Známe sedm finalistů pro Auto roku 2009

10 komentářů

Petr
6. října • 18:36

Kdyz jsem minule videl nejaka fota z hlasovani tech novinaru o nejlepsi auto roku, tak tam byly zaparkovany same baworáky a sem tam medvěd. Tak to ma ovsem byt...zblbnem lidi..odvolime "auto" roku a pak sedneme do AUTA (rozumej BMW/MB) a jedem dom:))

Odpovědět
rick
4. října • 23:32

najnovsi finalisti a vyherca titulu?
1. scenar - v case financnej global krizy asi zaboduje lobby a vyhru si spakuje Nova Fiesta alebo Insignia
2. scenar- v case global krizy asi zaboduju emocie a vyhra to AR MiTo...
3. scenar - v case globalnej financnej krizy vsetci stavia na istotu a pevne meno a teda prekvapenie sa konat nebude a vsetko zblajzne nemEcky triumvirat v podobe: 1: VW GOLF, 2. FORD Fiesta,3. OPEL Insignia a kedze prevahu maju nemecke koncernove znacky typujem TENTO TRETI scenar ZA NAJPRAVDEPODOBNEJSI.
DAKUJEM, NEPROSIM, lebo skutocne velky pokrok urobili LEN SUPERB, MITO a C5 a im by patrili prve priečky,ale ako som uz typoval,....ad. 3

Odpovědět
JIRKA
4. října • 0:15

Už léta sleduji tuto soutěž a čím víc mě unikají kritéria podle kterých se určuje auto roku! Dohady a zase jen dohady.Mě to připadá jako soutěž o nejkrásnější ženu,kde jedna,možná hezká vyhraje,ale ty krásné chodí kolem nás bez povšimnutí. Co se týká tohoto finále? Srdce touží po Alfě,ale rozum říká,že tato finálka je sestavená tak,aby zase první byla Škodovka.

Odpovědět
no name
3. října • 16:26

1. Citroen C5/Skoda Superb/Insignia
- kadzy z tech vozu prinasi opravdu hodne noveho a to stoji za oceneni
2. zbytek
- tam uz nevidim nic prevratneho. Mito bojuje pouze designem, golf je jenom facelift, fiesta opet pouze vzhled. Megane je tak nejak tuctovy, ale zase tyto auta casto boduji.

Odpovědět
nal
3. října • 16:40

MiTo boduje hlavne D.N.A. systemom v aute tekto triedy. Ale nevyhra.
Vitazstvo je vzdy mix
1 - lobby krajin
2 - zvacsa vyhrava voz, ktory je len cerstvo vo vyrobe
3 - nebyva zvykom, ze dva roky po sebe vyhra auto tej istej kategorie (a aj krajiny)Bod 1 by mohol komplikovat hlavne lobby pronemeckej casti. A aj koncern VW si triesti sily na 2 autach
Druhy bod zas znevyhodnuje C5, Superb.
Trojka znevyhodnuje MiTo a ciastocne aj FiestuUz dlhy cas nie je v tejto volbe nic insie dolezitejsie, nez lobby. Podla mojho nazoru je to suboj Megane vs. Insignia vs. Fiesta.

Odpovědět
no name
3. října • 20:50

Alfa Romeo a Fiat maji nejvice vitezstvi v ankete "auto roku".

Odpovědět
wolff
3. října • 15:26

Na Insignii sem zapoměl, myslím, že o ni platí to co o C5, takže její uzmístění bych čekal někde kolem C5, buď bude ona před C5 a nebo C5 o jendo místo za ní.

Odpovědět
wolff
3. října • 15:24

1. Škoda Superb (to auto je povedené, má dobré nápady, které snad u novinářů budou fungovat,cena je také přijatelná)
2. Alfa Romeo Mito (jedná se o skvělý vůz, nabízející sportovní svezení i nemilionářům, svým způsobem průlomový model pro značku
3. Citroen C5 (snad už Citroen konečně vyrobil kvalitní autí, novináři by to mohli ocenit)
4. Ford Fiesta (přišla poslední a nemyslím, že by přinesla něco nového. Oč je třeba lepší než 3 roky na trhu bodující GP?)
5. Renault Megane (designerské cvičení, jak z povedené Laguny (nedoceněné) udělat nepovedené autí nižší střední, podle mne nemá šanci uspět)
6. Volkswagen Golf (VW s tímto faceliftem nemůže myslet na přední příčky, bylo to omýláno už mnohokrát)

Odpovědět
TUSEDIM-sk-
3. října • 23:42

tip na vyhru....superb
aj ked sa mi nepaci, ale svet je dnes nejaky divny....vyhra to .:-D

Odpovědět
Jogurt
4. října • 19:04

Taky bych si vsadil na superb. Velkou roli hraje v rozhodování motiv socka a vyhrávají často mizerná ale levná auta. Ta tam letos neprošla a superb není předražený, tak budou hrát roli výjimečně i smysluplné parametry. A v těch je na tom superb dobře.

Odpovědět

Doporučujeme

Články odjinud