Nevim, ale z jiných zdrojů jsem vyčetl, že u Rio Hybrid naopak klesla hmotnost (navzdory akumulátorům, el. motoru,...) o 220 kg... Tak jak tedy?
Hej, je tak. Na auto.cz pisu, ze auto je lahsie o 220 kg oproti beznej variante. Ale da sa to najst aj na inych (anglickych) strankach. A s tou cenou je to tak, ze by to vychadzalo okolo 20tisic eur. Ale je to este vzdy menej ako civic hybrid alebo prius.
jo taky jsem něco takového četl..tak nevím
Vysmivani Korejci maji tu nejprograsivnejsi techniku. A kde je nas hrdy Koncern? Na chvoste, chcete-li v p...
Jo presne, taky bych to uvital :)
Dobrý den, je možné vždy přikládat obrázek vozu o kterém je řeč? Díky.
Předpokládám, že jde o použití řešení z hybridního Hyundaie Accentu, který se už druhým rokem prodává v US. Je v pořádku, že se skupina Hyundai-Kia chystá s hybridy i na Evropu. V Americe už příklon k hybridům patří k politicky korektnímu chování jako třídění odpadů a genderová rovnost, Evropa je jako vždy poněkud pozadu, leč štěstí přeje připraveným. (= připraveným na zavedení daňových odpustků pro čisté technologie).
Byl jsem poučen kolegou v jedné paralelní debatě - včetně citátu tuším z Asia Times - že Hyundai odložil prodej hybridního Accentu v US s odůvodněním, že by buď musel prodávat za drahou cenu nebo se ztrátou, takže se jim to zatím zkrátka nevyplatí. Tak opravuju sám sebe. Zřejmě se ještě výrobci (všech značek) a vládní kruhy budou nějakou dobu navzájem přetlačovat, aby si vydupali co nejvýhodnější podmínky. Každopádně nás nástup eko-pohonů v dohledné budoucnosti nemine, i kdybychom chodili líbat dvakrát denně vrtné věže.:-))
Teda, ještě že ty USA máme a je z čeho si brát vzor.Třeba 4-5 litrový benzíňák ve spojení s hybridem,který tahá 2,5 tuny materiálu a jede tam jeden člověk je jistě neskonale "ekologičtější" (i z pohledu spotřeby energií pro výrobu auta, neb ono je třeba počítat vše, to pro pořádek a pro ty,co to neví...), než nějaká ušmudlaná nehybridní 1,3 v benzínu od Toyoty(Yaris).Nebo nepodepsání Kjótkského protokolu panem Bushem,neb by to ohrozilo jejich ekonomické zájmy(snížit produkci CO2 o 7%),taková další ukázka našeho vzoru...já bych se z těch USA zase neposral.Není lepší příklad mrhání materiály a energiemi,než tahle země.To ví každý,kdo to CHCE slyšet . I to,že spotřebovávají 40% všech colosvětových zásob energií.Mno, po CCCP tu máme další vzorB-]Aby někdo neměl problém,volím si ODS a nějací Bursíci jsou mi u pr#ele,ale počínání USA bych zase za vzor nepovažovat.B-]
USA produkuje na hlavu 2x tolik CO2 proti Evropě. Takže pozadu jsou oni.
Možná 2x více CO2, ale zase jim tam nesmrdí nafťáky (které neprodukují CO2). Evropa s tou svou politikou CO2 podporuje smrdící nafťáky. Ten boj proti CO2 povede jenom k přesunu k naftě a ke zhoršení životního prostředí.
Zčásti můžete mít pravdu. Jinak při stejné spotřebě produkují nafťáky více CO2 než benzín. Celkově je na tom nafta ale lépe právě díky nižší spotřebě. Jinak jsem přesvědčen , že nafta bude během pár let čistá (fitry, ....)
bohuzial, mate pravdu - ale "the political correctness" mi lezie hore krkom, a poriadne.// a amerika by sa mohla co to priucit od europy...
Me se to libi. Prece neni nic spatneho na snaze snizovat spotrebu a cmoudiky.
:-))
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.