Mnooo...moze byt. Celkom podarena ta Kia, ale objem kufra nieje ziaden zazrak. Ja mam v sedane 604 l

Od prvního fota se to zlepsilo ale pořád si myslím že to mohli udělat lépe .Uvidím live.

Pane redaktore Lažanský, kdybyste dělali pořádně testy aut, tak jak máte, tak byste dávno věděl, že to udržování v jízdních pruzích již má současná i30. Pokud to nevíte, tak tady se o tom můžete více dozvědět v tomto videu, čas 1:24.
https://autozurnal.ta3.com/motoring-autom-do-grecka-... ...

Tak vzápětí nato říká, že mu chybí adaptivní tempomat. A to je to, o čem píše Lažanský u nového Ceedu. Stačí dávat pozor.

Tak ono stačí dávat pozor, když uvádí, že nemá auto s adaptivním tempomatem, ne že ho nemůže mít. A co tohle, to ti bude stačit? čas 6:15
https://www.youtube.com/watch...

Tak Ceed také nebude mít tohle ve všech výbavách, adaptivní tempomat nebude součástí každé verze Ceedu. Navíc o tom Lažanský rozhodně nic nepíše, stačí se naučit pořádně číst.

"Jako první evropská Kia přichází nový Ceed s technologií semi-automoního řízení druhého stupně. Dokáže se tedy aktivně držet v pruhu, udržovat odstup od vozidla před vámi a následovat jej. "

Trochu si to asi pleteš. Dáváš odkazy na Hyundai,ale článek je o Kia. Nic ve zlém.

Tak ta nová Kia je jen upravená i30. Bohužel ve výsledku dopadla hůř, alespoň co se týče zadku.

Popletený jsi ty a to pořádně, já psal, že tu techniku nabízí již současná i30 a že pán Lužanský by si měl zjistit, že to tak již je, a tys to popíral, tak jsem ti jen dokázal, že mám pravdu. Nevíš zjevně co napsat, tak píšeš hlouposti.

Holt jeden o voze a druhý o koze.

Takže evidentně ty o koze, když reaguješ na něco, o čem nic nevíš a ještě se v tom řádně vymácháš.