Ženevský autosalon – International Geneva Motor Show – se poprvé konal v roce 1905. Od roku 1947 se automobily v hlavním městě Švýcarska vystavují pravidelně každý rok. Letos se pro něj ženevské výstaviště Palexpo otevře od 7. do 17. března 2013.
Značka Aston Martin představuje vylepšenou verzi svého sedanu Rapide na prvním jízdním videu.
Čínsko-izraelská automobilka Qoros v Ženevě odhalila také ceny, za které hodlá prodávat své sedany Q3.
Značka Peugeot letos do Ženevy přivezla také svoji pozoruhodnou studii Onyx.
Nebyli jste na autosalonu v Ženevě? Nevadí, zde jsou prakticky všechny fotky, které jsme pořídili. Je jich přes 600.
Značka BMW v Ženevě vystavuje také další karosářskou verzi své trojky. A jde o další „GT“.
Švédská automobilka se v Ženevě prezentovala celou řadou modernizovaných modelů. Velkým faceliftem to ale u Volva teprve začíná.
Tenhle hybridní supersport, nástupce legendárního modelu Ferrari Enzo se zvukomalebným jménem LaFerrari, disponuje výkonem téměř tisíc koní. Je schopen překročit rychlost 350 km/h. To z něj činí nejrychlejší Ferrari všech dob.
Na každém větším autosalonu jsou kromě známých automobilek a dlouho očekávaných novinek k vidění také méně známé nebo úplně neznámé značky. Ženeva není výjimkou.
Firma Hamann se letos v Ženevě prezentuje speciální variací na nový Range Rover, který rozhodně s davem nesplyne…
Hvězdou stánku Audi je v Ženevě bezpochyby nejostřejší provedení svého crossoveru Q3.
Značka Volkswagen v Ženevě představila hned několik nových verzí sedmé generace modelu Golf.
V Ženevě neunikla naší pozornosti ani automobilka Hyundai. S čím se představila?
Hodně nezvyklý koncept dorazil do Ženevy v balení automobilky Toyota. Jmenuje se i-ROAD a působí na první pohled hodně… no, rozkolísaně.
Inifiniti bude nabízet sedan Q50 se vznětovým motorem od Mercedesu-Benz. Na ženevském autosalonu to oznámili představitelé automobilky.
Desítky více či méně významných novinek, spousty lidí a příjemných překvapení i zklamání. Taková je letošní Ženeva.
Evropané dostali v Ženevě vůbec poprvé možnost prohlédnout si novinku z dílny automobilky Jaguar. Sedan XFR-S se hodně povedl.
Že je na právě probíhajícím autosalonu na co se dívat, to dokazuje také stánek automobilky Honda, kde najdete dva zatraceně zajímavé koncepty.
Kousek od stánku automobilky Jaguar a Land Rover najdete na ženevském autosalonu také stánek značky Tata. K vidění je hned několik modelů.
Značka Opel letos do Ženevy přivezla také dvě nové studie vycházející z jejího stylového kompaktu Adam.
Suzuki přivezlo do Ženevy novou generaci modelu SX4. Ta stará sice figuruje na trhu už sedm let, ale ani po příchodu novinky neskončí.
Značka Lamborghini odhaluje svůj nejrychlejší a nejpropracovanější supersport. Jmenuje se Veneno.
Ženevský autosalon přinesl kromě jiného hned několik zajímavých „autosalonových“ soubojů. Z českého pohledu ale to nejzajímavější najdeme logicky na stánku mladoboleslavské Škody Auto. Svou premiéru si zde odbyla Octavia Combi, proti které se rovnou v Ženevě staví Golf Variant.
Představitelé Land Roveru splnili slib a do Ženevy přivezli také jeden z prototypů Defenderu s elektrickým pohonem.
V detailech se v Ženevě představilo evropské provedení kompaktního crossoveru Ford EcoSport.
Jihokorejská automobilka SsangYong do Ženevy přivezla světové novinky v podobě druhé generace ohromného MPV Rodius a nečekaně elegantního konceptu SIV-1.
Přinášíme vám podrobnosti k právě představené studii Subaru Viziv a sadu autentických snímků.
Věhlasná italská karosárna v Ženevě opět září! Tentokrát sem přivezla hned dvě verze svého nového konceptu.
Nový kabriolet Cascada bude stát o 14 000 euro méně než jeho konkurenti. Ale bude to stačit?
Značka Dacia v Ženevě vystavuje novou generaci svého populárního modelu Logan MCV.
Dlouho očekávaný model je tu. Alfa Romeo představila „nekompromisní sportťák“ 4C.
Další zajímavé novinky jsou k vidění na stánku automobilky Kia. Ta tentokrát vsadila na rychlá auta.
Vzpomínáte na to nekonečné odhalování nového modelu Wraith? Začalo to 22. ledna a s drobnými prodlevami pokračovalo celý únor. Předek, zadek, světla, interiér...
Ženevský autosalon se stal dějiště světové premiéry automobilky Qoros. Zcela nová čínská značka si brousí zuby také na evropský trh. Má šanci uspět?
Nissan v Ženevě představuje dva zcela rozdílné vozy – nový Note, rodinný vůz, a sportovní střelu GT-R. První vůz zde slaví světovou premiéru, ten druhý evropskou...
Je třeba stimulovat představivost zákazníků. Studie Viziv ukazuje příznivcům značky Subaru, čeho by se v dohledné době mohli dočkat.
Podle analytiků IHS Automotive bude v roce 2014 patřit modelu Renault Captur, který slaví v Ženevě premiéru, jedno ze dvou čelních míst v segmentu. Současný lídr Nissan Juke spadne na třetí pozici.
Automobilka Kia připravila pro autosalon v Ženevě studii Provo. Oproti jiným lehkým SUV má být střižena docela sportovně.
Podobná témata: Hyundai i30, Porsche, Wiesmann, Crossover, Mazda, Hatchbacky, Auta z Číny, Suzuki, Autosalony, VAZ, Pagani, Lexus, Dacia Logan, Mazda MX-5, Alfa Romeo, Maserati, Hybridy, SsangYong, Kupé, Transit
S kompakty na platformě MQB Evo se v posledních měsících roztrhl pytel. Dnes si řekneme více o novém Seatu Leon, který dorazil do testu v podobné konfiguraci jako nedávno Volkswagen Golf. Mohou se oba sourozenci v zásadních věcech vůbec lišit?
Čtvrtá generace Audi A3 oficiálně dorazila na český trh. Do testu jsme si vzali zajímavou verzi - kombinaci sportovní výbavy S Line a základního vznětového motoru 30 TDI (85 kW).
Ford oddaloval vývoj nové generace hybridů pro evropské trhy jako ošetření bolavého zubu a na jednom z jeho nejnovějších přírůstků je chvatná práce bohužel tak trochu znát. Stojí ale kvůli tomu vrcholná benzín-elektrická verze nové Kugy nutně za starou belu? Pojďte se podívat.
Produkce populární octavie první generace skončila již před deseti lety, přesto máme za to, že tento vůz může jít v klidu do důchodu až nyní. Teprve nedávno totiž utichly poslední nástroje vyrábějící důležité náhradní díly.
Takzvaný ICEing je oblíbená kratochvíle vidláků v Americe. Toto ale určitě nebyl ten případ.
I Dacia musela zdražovat. SUV Duster, které pořídíte i v tovární úpravě na LPG, si však stále drží velmi příznivou cenu. A víte co? Plynovou verzi bych si klidně sám koupil.
Dneska je to samý displej, hybrid, asistent a kdoví co ještě. A také kvůli tomu rostou ceny nový aut. Ještě pořád ale můžete narazit na „normální“ cenově dostupné auto, na jehož ovládání nepotřebujete návod. A co víc, je z Česka.
Šestiválec, místo pro osm cestujících a šestnáct držáků na nápoje. Obří SUV od Hyundaie se s tím nemaže. Teď si ho můžete koupit i v Česku.