So priecestiami je to ako s pocasim. Nepravom ich obvinujeme, ze sposobuju nehody.
K uvazneniu medzi zavorami nedojde, ak vodic zostane stat tam, kde ma - co sa samozrejme viaze na povinnost vodica zastavit, ked sa spusti zvukova a svetelna signalizacia.
Jasne, ak som 3 metre pred prejazdom a spusti sa show, tak to trosku meni situaciu, ale prave preto je tam nastavene oneskorenie medzi spustenim signalizacie a spustenim zavor.
Kde nie su ani zavory ani signalizacia, na cestach medzi Hornou Dolnou a Vysnym Niznym, tak vlaky VZDY trubia.