Zelené auto roku 2010: finalisté jsou známi

Letošní americká anketa o ten nejekologičtější vůz proběhne ve znamení souboje dvou dieselů a tří hybridů. Ano, v USA je možné vše.

Svět se mění a někdejší bašta zážehových osmiválců již zřejmě nebude nikdy taková, jakou byla. Příkladem může být tradiční anketa Zelené auto roku (GCOY), kterou již od roku 1992 pravidelně uděluje magazín Green Car Journal. Zohledňuje přitom hlavně nízkou spotřebu, nízké emise a moderní technologie, které jsou jejich zárukou.

Loňským vítězem byl Volkswagen Jetta TDI, přesto se v pětici letošních finalistů objevil spřízněný VW Golf s podobným motorem TDI. V této pětce se dále objeví Audi A3 (pochopitelně s motorem TDI), Honda Insight, nezapomnělo se samozřejmě na tradiční Prius a domácí produkci zastupuje pouze hybridní Mercury Milan (těžko říci, proč nebyl nominován jeho výchozí model Ford Fusion).

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek 
Honda Insight
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Volkswagen Golf TDI

Zápas o titul nejekologičtějšího auta v Americe se tak odehraje pouze mezi „nafťáky“ a hybridy, přičemž obě tyto skupiny vozů za sebou paradoxně táhnou vážné pochybnosti o své skutečné „ekologičnosti“. Ano, je to síla, v porotě totiž kromě redaktorů zasedají třeba Jay Leno, Carl Pop ze Sierra Clubu nebo dokonce Carroll Shelby.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Audi A3 TDI
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Mercury Milan Hybrid

„Pozorujeme trend směřující k zeleným autům na všech úrovních od těch nejlevnějších až po ta nejdražší, včetně crossoverů a SUV,“ tvrdí Ron Cogan, šéfredaktor a vydavatel magazínu Green Car Journal a zakladatel serveru GreenCar.com. „Dále se zde setkáváme s širokou škálou technologií, paliv a strategií včetně snižování hmotnosti či valivých odporů, jež tím vstupjí do hry. Širší nabídka zákazníkům nabízí výběr podle individuálních preferencí, ovšem bez dopadu na životní prostředí, což je pro nás důležité.“

Klepněte pro větší obrázek
Toyota Prius III

Jakkoli si pořadatelé této ankety zakládají na „šíři“ svého záběru, my žádné prvky přílišné diverzifikace nepozorujeme. Z této společnosti svým charakterem i ztvárněním navíc vystupuje snad jen Mercury, jenž naznačuje trendy v domácí produkci, zatímco ostatní čtyři zástupci jsou zosobněním veskrze tradičních postupů, byť technologicky dovedených na vrchol doby...

Vítěz bude slavnostně vyhlášen 3. prosince již popáté na konferenci v Los Angeles.

Test Dacia Duster II dCi 110 4x4: Pouze pro silnici je jí škoda

Dacia Duster II 1.5 dCi 4x4

Příroda vytvořila v polovině ledna opravdu vhodné podmínky pro testování nové generace oblíbeného SUV Dacia Duster. Jezdili jsme s ním v hlubokém bahně i na zasněžených silnicích.

dnes | Radek Pecák | 7 příspěvků
Minitest Volkswagen Touareg Masaj 3.0 TDI: Nesnáším loučení!

VW Touareg Masaj 3.0 TDI (minitest)

Dnešním testem dáváme poslední sbohem druhé generaci Volkswagenu Touareg. Velké a bytelné SUV s oprávněnými terénními ambicemi tady s námi bude už doslova jenom pár týdnů.

21.  1.  2018 | Jan Mička | 28 příspěvků
Test Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Žádný úkol není nesplnitelný

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D

Toyota sice v Evropě propaguje hybridy, stále však nabízí i nezničitelná auta, která ji v minulosti proslavila.

18.  1.  2018 | Radek Pecák | 14 příspěvků