ZAP vyvinie druhé najvýkonnejšie auto s elektrickým pohonom

Americká spoločnosť ZAP Automotive minulý týždeň vyhlásila svoje smelé plány o tom, ako vyvinie druhé najvýkonnejšie auto s elektromotorom. Koncept tohto vozidla dostal pracovný názov ZAP-X a podľa poskytnutých renderov vidno, že by sa malo jednať o crossover. Ako hlavnú métu si výrobcovia určili pustiť na cesty auto s výkonom 644 koní. Ohľadom ceny sa zatiaľ nikto nevyjadril, ale nízka určite nebude.

Popri tejto správe spoločnosť predstavila svoj ďalší plán a to vyrobiť auto na elektrický pohon, ktoré bude dostupné pre každého. Lákadlom bude relatívne nízka cena, maximálka viac ako 150 km/h a dojazd na jedno nabitie by mal byť približne 160 km. Pod pojmom relatívne nízka cena výrobca rozumie 30 000 dolárov, čo je približne 640 500 Kč.

Vráťme sa späť ku konceptu ZAP-X, ten by mal podľa všetkého disponovať najmodernejšími technológiami za ktorými stoja vývojári zo ZAP-u . Napriek tomu, že jeho vývoj a výroba budú nákladnejšie, mali by sme sa ho dočkať skôr ako jeho mladšieho, lacnejšieho brata. Podľa informácii, ktoré poskytlo vedenie spoločnosti, budú všetky podrobnosti ohľadom nových vozidiel odhalené už o mesiac. ZAP to teda myslí naozaj vážne a vyzerá to tak, že oba modely už čoskoro pôjdu do výroby. Automobilka sa už rozhoduje či budú vyrábané v Číne alebo v Brazílii.

Zopár stručných informácii však už stihlo vyjsť na verejnosť. Karoséria oboch modelov by mala pozostávať najmä z hliníka, na jej vývoji sa podieľa aj známy výrobca športových áut Lotus. Pohon bude zabezpečovať nový typ líthiových batérii, ktoré sa vraj budú schopné nabiť za 10 minút.

Niet pochýb o tom, že ZAP má pekné vízie ohľadom svojej produkcie, len či všetko stihnú ako sľúbili a my sa o mesiac dočkáme oficiálnych technických informácii.

Klepněte pro větší obrázek
ZAP-X koncept
TEST Jeep Compass 2,0 MultiJet: Horal mezi praktičtějšími crossovery

Jeep Compass 2,0 MultiJet

Nový Jeep Compass chce na rozdíl od hranatého předchůdce více cílit na městské zákazníky a bodovat svým stylem. Přesto mezi konkurenty zůstává drsnější variantou.

12.  12.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

10.  12.  2017 | David Rusol | 32 příspěvků
Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Renault Espace 1.8 TCe (minitest)

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy takových aut, která by mnohým často velmi hodila, ale nakonec si je koupí jen málokdo. Renault nyní připravil verzi, která je z mnoha hledisek velmi zajímavá.

9.  12.  2017 | Radek Pecák | 13 příspěvků