Youtuber řádil s Lamborghini Huracán v blátě. Přehřálo se... (+video)

Tohle nevypadá na "královnu z garáže"...
Youtuber řádil s Lamborghini Huracán v blátě. Přehřálo se... (+video)

V zimním období jsou v Los Angeles deštivé dny o dost častější, než v létě. V LA ale poslední dobou několik týdnu nepadla ani kapka. Možná i proto se déšť rozhodl oslavit majitel Lamborghini Huracán.

Novodobá Lamborghini mají pohon všech kol, a tak nejsou videa plná driftů například na sněhu ničím neobvyklým. Tohle Lambo, ještě navíc s "mrtvo tetou" na střeše, ale v blátě vyvádí kusy, za které by se nestydělo ani Mitsubishi Evolution.

Kolik stojí roční provoz Lamborghini Huracán? Málo, dokud se něco nepokazí…

Kolik stojí roční provoz Lamborghini Huracán? Málo, dokud se něco nepokazí…

Nejedná se ke všemu o "obyčejný" Huracán. Standardně atmosféricky přeplňovaný desetiválec dostal mechanicky poháněný kompresor, který výkon vyhnal na 800 koňských sil. Krom ochranného potisku na laku karoserie své řádění ještě obhajuje instalovanou ochranou předních chladičů.

Stejně mu ale Lambo nepoděkovalo, protože se i tak motor začal přehřívat. To je kombinace neustálého vytáčení motoru na místě a ucpaných přívodů vzduchu. Prý to ale jednoznačně udělá někdy zase, podle něj se auto tolik neničí...

Na video se podívejte zde:

TEST Audi Q3 35 TDI S tronic: Když nemůže, tak přidej!

Audi Q3 35 TDI S tronic

Příbuznost minulé a nové generace Audi Q3 byste možná na první pohled netipovali. Až tak se kompaktní SUV změnilo. Otázkou zůstává, o kolik výš dokáže novinka posunout standardy nastolené předchůdcem.

dnes | Jan Mička | 3 příspěvky
První jízda se Suzuki Swift Sport: Je to žlutý ďábel za super peníze!

Suzuki Swift Sport (první svezení)

„No konečně, ty malej rošťáku“, vypadlo ze mě ihned po nasednutí. Tohle auto je totiž naprosto skvělý způsob, jak utratit půl milionu.

14.  4.  2019 | Vladimír Kadera | 35 příspěvků
TEST BMW M850i xDrive Coupé: Do klubu rváčů v rukavičkách

BMW M850i xDrive

Lexus LC je možná zábavnější a lépe se poslouchá a Mercedes S Coupé je pravděpodobně o chloupek komfortnější. Lepší definice třídy gran turismo však na silnice snad ještě nevyjela.

13.  4.  2019 | Miro Mihálik | 15 příspěvků