XFR je nejrychlejším Jaguarem všech dob (video)

Jen před několika dny oficiálně představený sportovní derivát modelu XF se nejnověji dostal do pozornosti médii i pro další skutečnost, kterou o něm automobilka prozradila. Ještě 7. listopadu jej s lehkým maskováním vzala na testovací jízdy na solní poušť Boneville v americkém Utahu, kde se z něj rozhodla vymáčknout úplné maximum. Maximum rychlosti.

Testovací kus prošel pouze jemnými technickými změnami, které byly potřebné zejména z hlediska bezpečnosti a aerodynamiky. Dále byly použity nové tlumiče, které posunuly tuto dravou kočku o pár milimetrů blíže k zemi a technici se podívali i na řídící jednotku pětilitrového osmiválce, takže tento exemplář měl v konečném důsledku o zhruba 80 koní větší výkon. Celou podstatou je ale to, že žádné z pěvných komponentů pohonné jednotky měněny nebyly a tak se dá podobný výsledek po těchto drobných úpravách dosáhnout s každým kusem (samozřejmě za ideálních podmínek).  
Pojďme ale k číslům. Jaguaru XFR se tedy pod utajením podařilo dosáhnout maximální rychlosti 363,188 km/h, čímž se z něj stal nejrychlejší Jaguar všech dob. Překonal tak rekord modelu XJ220 z roku 1992, kdy tento unikátní sportovní vůz dosáhl maximální rychlosti 349,4 km/h. V té době bylo XJ220 vůbec nejrychlejším sériově vyráběným autem na zemi.
Jako třešničku na dortu zveřejnila automobilka i krátké oficiální video z této, předtím utajované události.  
Test ojetiny Mini One: Britské retro úžasně jezdí, trápí jej ale motory

Ojetina: Mini One

Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?

21.  10.  2017 | David Rusol | 3 příspěvky
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků