V roce 2008 by Škoda Auto měla vyrábět vůz, který bude postaven na základě studie Yeti. Ta byla poprvé vystavena v Ženevě a mají ji možnost vidět také návštěvníci brněnského autosalonu. Podle Wittiga, šéfa Škody, je studie podobně jako Roomster příliš dobrá na to, aby se do sériové výroby nedostala; ohlasy jsou veskrze kladné a zájem vysoký. Podobný vůz v koncernu Volkswagen nikdo nevyrábí, proto Wittig věří, že vedení koncernu výrobu Yetiho definitivně potvrdí. Podle iDnesu tomu nic nebrání.
Tip: První test Škody Yeti
Vzhledem k současné módě kupovat vozy SUV by Yeti měl mít úspěch, navíc jeho kompaktní rozměry (méně než čtyři metry) dovolují pohodlné parkování v přeplněných městech jako je Praha. Ročně by se mělo vyrobit okolo 25-45 tisíc vozů. V základu by měl být pohon přední nápravy, neměla by ale chybět ani čtyřkolka. Yeti bude využívat podvozkové prvky jak z Fabie, tak z Octavie.
Škoda Yeti v Brně