Walter Röhrl vzpomíná na Porsche 911 Turbo. Kterou generaci pomáhal vyvíjet?

Nesmysly. 996 turbo samozřejmě manuál má a o karbonkeramických brzdách ve standardu dost pochybuju. V žádném inzerátu jsem o nich nečetl.

proste Porsche ;-)

Legendární závodník Walter Röhrl totiž po krátkém svezení v chystaném Porsche Taycan rozhodně nepěl chválu, jak by si asi jeho zaměstnavatel představoval. Místo toho uvedl, že elektromobily jsou pohromou v environmentálním slova smyslu. To se ale nikterak neslučuje s mnohamiliardovými investicemi, jenž koncern právě do elektromobily požadoval. Nebylo tedy překvapivé, že šéf VW Group Herbert Diess požadoval jeho hlavu.

Skvělý jezdec.
A taky se vyjádřil k EV .
A teď už jen čekám vševědoucí vládce světa Slováky,který první tady zase začne onanovat svoje moudra a dokazovat po svém, že všechno bylo jinak.