Povinnost zimních pneumatik je tu s námi teprve 10 let. A není to zase tak dlouho, co čeští řidiči pojmy jako letní a zimní pneumatika vůbec neznali. Pneumatika byla zkrátka pneumatika. Znamená nárůst popularity celoroček, že se vracíme zpět v čase?
Zájem o celoroční pneumatiky vzrostl za 5 let o 151 %
Popularita celoročních pneumatik v posledních letech stoupá raketovým tempem. Zatímco v roce 2016 nakoupilo podle dat e-shopu Pneumatiky.cz celoroční pneumatiky pouze 2,6 % řidičů, v roce 2021 se jejich podíl zvýšil na 6,8 %.
Důvody jsou různé. 34 % řidičů si zvolilo celoročky kvůli většímu pohodlí, 27 % kvůli úspoře peněz za druhou sadu a podle dalších 22 % jsou české zimy tak mírné, že zimní pneu zkrátka nejsou potřeba.
Verdikt mistryně ČR v rallye: Na rodinné auto bych celoročky bez obav obula
Důvěra v celoroční pneumatiky tedy každým rokem stoupá. Je ale oprávněná? E-shop Pneumatiky.cz se rozhodl prověřit spolehlivost celoročních pneumatik s mistryní ČR v rallye Sandrou Pokornou. Cílem bylo zjistit, jak si povedou v krizových situacích, jako je brzdění ve vysoké rychlosti, aquaplaning, prudké zatáčky a smyk.
Závěr z testování může některé řidiče překvapit. „Přiznávám, že na mě celoroční pneumatiky udělaly dojem při testování krizových situací. Na rodinné auto bych je bez obav obula,” popisuje mistryně rallye dojmy z testování. Celoroční pneumatiky podle ní za poslední roky urazily velký kus cesty. Řidičům, kteří jezdí převážně po opravených silnicích do 25 tisíc kilometrů ročně, by je určitě doporučila.
Skvělý dojem na ni udělala především loňská novinka Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, která při testování skvěle držela i při aquaplaningu a prudkém brzdění.
Celoroční pneumatiky jsou stále kompromis
Častou námitkou proti celoročním pneumatikám je, že jde jen o velmi špatný kompromis mezi letní a zimní pneumatikou. Co na to po testování s Pneumatiky.cz říká Sandra? „Netvrdím, že se celoroční pneumatiky vyrovnají těm sezónním. Sezónní pneumatiky jsou naplno přizpůsobeny podmínkám v létě či zimě. I tak jsou ale kvalitní celoročky slušný kompromis,” vysvětluje závodnice.
Obecně tedy pořád platí, že sezónní pneumatiky jsou konkrétním podmínkám o něco lépe přizpůsobeny než ty celoroční. Rozdílů mezi letní a zimní pneumatikou je a bude celá řada. Letní pneumatiky mají díky menšímu prořezání výhodu na suchu a zimní pneumatiky zase díky výraznějším lamelám lépe zabírají na sněhu. Vliv má také směs přímo upravená na léto či zimu. Rozdíly však nejsou velké. Běžný řidič zpravidla nepozná při jízdě rozdíl.
Po letních a zimních pneumatikách by však měli rozhodně sáhnout řidiči, pro které je jízda autem koníček, a chtějí z něj dostat v letních měsících maximum. Pro sportovně založené řidiče navíc většinou dává smysl sáhnout po Ultra-High-Performance (UHP) pneumatikách, tedy dezénům navrženým pro maximální výkon.
Sezónní pneumatiky rovněž rozhodně oceníte, pokud ročně najedete vyšší množství kilometrů nebo často jezdíte mimo město po hůře upravených silnicích. A v neposlední řadě jsou zimní pneumatiky naprostá nezbytnost, pokud v zimě často jezdíte v horách.