Na AutoRevue.cz se tématu Vývoj věnujeme průběžně. Přečtěte si tyto články a budete vědět všechno důležité.
Ford nám ukazuje, že vývoj nového Focusu kombi probíhal i s pomyšlením na pejskaře a jejich mazlíčky.
Legendárnímu roadsteru Dodge Viper s trochou nadsázky odevšad šlehaly plameny a vyškolil nejednoho řidiče. Z pohledu plakátového auta je tak všechno v pořádku, víte ale, jak vůz vznikal?
O práci britského Lotusu na novém elektrickém hypersportu jsme již slyšeli. Teď ovšem značka oznamuje společenství s Williamsem na vývoji jeho elektrického pohonného ústrojí.
Představte si hybridní supersport stojící na základech BMW i8, ale s dvojnásobným výkonem. Přesně tohle má BMW v plánu!
Dlouhověcí rivalové BMW a Daimler (vlastník Mercedesu-Benz) podle nejnovějších informací plánují v budoucnu rozsáhlou spolupráci.
Nový Ford Mustang GT500 bude našlapaný tou nejmodernější technikou. Měl by se Dodge Challenger Hellcat začít bát?
Šéf vývoje BMW se bude snažit udržet manuální převodovku v nabídce modelu M4 tak dlouho, dokud to jen půjde.
Zástupci BMW hovoří o nové řadě 3 jako o vozu s nejlepšími jízdními vlastnotmi na trhu. Proto už nechtějí slyšet vzpomínky na staré časy. Vážně, před Thomasem Fröhlichem raději generace G20 a E46 neporovnávejte.
Spekulací o vzniku pomyslného či přímého nástupce BMW M1 jsme během let slyšeli již spousty. Nyní se o této myšlence rozpovídal i šéf vývoje BMW a pro nadšence zanechal ve vzduchu alespoň částečnou naději.
Vývoj dieselů pozastavuje i primárně evropská, vznětově zaměřená automobilka. Blíží se konec?
Octavia RS se v příští generaci možná rozloučí s konvenčním pohonem. Má jít cestou dynamického plug-in hybridu.
Oddělení Toyota Gazoo Racing se s BMW Motorsport dohodlo na základních parametrech. Poté prý přestřihli telefonní dráty a dál si šli vlastními kroky.
Cestičky dnešních sdružených multimediálních systémů prošlapávala spousta průkopníků a firem. Toto jsou nejdůležitější milníky v historii vývoje rádia, navigace i internetového připojení.
S odhadem a předvídání chování chodců poblíž silnic má autonomním vozidlům pomoci člověk. Software se lidský cit má prostě naučit.
Jak se říká, není umění přidat plyn a dosáhnout vysokou rychlost. Umění je vědět včas zabrzdit. Abychom to zvládli s patřičnou efektivitou, musely brzdy projít dlouhým vývojem.
Dvě velké automobilky zvažují po dlouhých letech opět užší spolupráci na vývoji a výrobě určitých modelů.
Poté co skupina PSA Group převzala automobilku Opel, rozhodlo se francouzské vedení na poslední chvíli vyměnit původní platformu od koncernu GM za své vlastní šasi EMP1.
Zbrusu nová čtvrtá generace Focusu se ve světové premiéře objevila teprve před týdnem a na českém trhu se ukáže až v červenci. Přesto jsme se na první kus podívali zblízka už nyní.
Nabídka autonomních nákladních vozů na elektřinu se má zase rozrůst. Švédové představují odvážný koncept.
Americká automobilka připravuje velkou expanzi svého segmentu SUV modelů. Těšit se můžeme na celkem 8 nových kousků. Většina bude hybridních.
V areálu bývalého hnědouhelného lomu u Sokolova začne letos budovat rozsáhlý polygon pro elektrická a autonomní auta značka BMW, větší testovací areály potřebují i Škoda či Valeo.
Šéf vývoje podvozku v rozhovoru pro Autocar připustil, že podvozek nového pola GTI má určitě na to, aby zvládl větší příděl koní.
Japonci zřejmě tuto inspiraci chytili během pracovního oběda...
Korejský koncern letos na trh uvádí dvě sportovní auta, která mají především překvapit. Tvrdí tak šéfkonstruktér automobilky, který dříve pracoval u divize BMW Motorsport.
Britský malosériový výrobce se proslavil modelem Atom, před dvěma lety ukázal i terénní Nomad.
Otázek, které je třeba zodpovědět před tím, než se do projede uvedou automobily schopné zcela autonomní jízdy, je více, než si běžný smrtelník dokáže uvědomit.
Na serveru Autorevue.cz zahajujeme nový seriál, v němž představíme lidi, kteří jsou zodpovědní za vývoj a výrobu nových osobních aut v České republice. Začínáme ve Škodě auto v oddělení koncepčního vývoje.
Francouzská automobilka se lvem ve znaku se chce soustředit na masovější modely, ale třeba i na pick-up.
Premiéra filmu Auta 3 se nezadržitelně blíží. Společnost Sphero při této příležitosti připravila propracovaný RC model Bleska McQueena.
Na trend alternativních pohonů začíná reagovat také japonská automobilka Subaru. Do výzkumu a vývoje v letošním roce investuje asi 30 miliard korun.
Autonomní vůz Uberu byl ve městě Tempe účastníkem dopravní nehody, po které skončil převrácený na boku. Za incident však nese vinu řidič jiného vozu.
Dendrobium je koncept elektrického hyperauta pro dva, na jehož vývoji se kromě singapurského výrobce podílel také Williams.
Japonské automobilky oznámily partnerství, jehož cílem je vyvinutí bezpečnějších technologií, které budou zároveň šetrné k životnímu prostředí.
Nezávislá bezpečnostní organizace Euro NCAP ukazuje rozdíl bezpečnosti malých vozů před dvaceti lety v porovnání s dnešními vozy.
Americká automobilka přivítala ve svém týmu novou posilu. Autopilota bude mít na starost zkušený vývojář z Applu.
Informace o problémech se software v dieselových motorech koncernu Volkswagen se plně projevila o víkendu 18.-20. září, vzpomíná v knize V soukolí okřídleného šípu současný šéf vývoje motorů a podvozků značky Martin Hrdlička.
Společnosti Subaru, Mazda a Toyota se po dlouhém váhání pozvolna přidávají ke zbytku světa a posilují své postavení v segmentu elektromobilů.
Podobná témata: Saab, Renault, Aston Martin, Technika, Tatra, Škoda Octavia, Bezpečnost, Kia, Historie, Austin, Fotografie, Jeep, Koncept, General Motors, Volkswagen, CES, Golf GTI, Užitková auta, Retro, Čínský trh
Projet se v nejvýkonnější naftové X4 někde na riviéře, prskali bychom nad jejím podivným designem. Když ale máte na silnicích kalamitu a objevíte její zábavně naladěnou čtyřkolku, máte Vánoce i v únoru.
Nový motor, stejný výkon. Změnila se nějak základní Škoda Superb s jednotkou 1.5 TSI?
Při hodnocení Škody Kodiaq RS velice záleží na přístupu „pozorovatele“. Pokud vůz budete brát jako sportovní SUV, zřejmě vám brzy dojdou argumenty. V nabídce však rozhodně není nadbytečný.
Ruské žigulíky si pamatujeme jako svižnější alternativy k domácím škodovkám, v bývalém Sovětském svazu se však vyráběly pro potřeby ministerstva vnitra i rychlejší speciální verze poháněné motory s krouživým pístem.
Nejnižší cena Škody Scala atakuje hranici 400 tisíc korun, může za to ale výkonnější motor coby základ v době uvedení do prodeje. Pojďme se podívat, jak takový vůz v základní výbavě vlastně vypadá.
Nabídka motorizací u Dacie Duster nebyla doteď zrovna pestrá. Od února však přichází rumunský pracant s další várkou motorizací a nabízí tak celkem široký výběr.
Dacia představí pickup na bázi Dusteru ještě letos. Žádnou spojitost s modelem Renault Duster Oroch ale nehledejte.
Kvůli koncepci vše vzadu se o Škodě Garde, Rapid a dalších mladoboleslavských kupé mluví v nadsázce jako o Porsche východu. Kdyby ale došlo na plánovaný slovenský facelift, mohlo být od 80. let vše jinak.