Na AutoRevue.cz se tématu Vývoj věnujeme průběžně. Přečtěte si tyto články a budete vědět všechno důležité.
Dřívější informace se potvrzují. Dlouhověcí rivalové BMW a Daimler (vlastník Mercedesu-Benz) oznamují spolupráci na vývoji technologií pro autonomní jízdu.
Ford nám ukazuje, že vývoj nového Focusu kombi probíhal i s pomyšlením na pejskaře a jejich mazlíčky.
Legendárnímu roadsteru Dodge Viper s trochou nadsázky odevšad šlehaly plameny a vyškolil nejednoho řidiče. Z pohledu plakátového auta je tak všechno v pořádku, víte ale, jak vůz vznikal?
O práci britského Lotusu na novém elektrickém hypersportu jsme již slyšeli. Teď ovšem značka oznamuje společenství s Williamsem na vývoji jeho elektrického pohonného ústrojí.
Představte si hybridní supersport stojící na základech BMW i8, ale s dvojnásobným výkonem. Přesně tohle má BMW v plánu!
Dlouhověcí rivalové BMW a Daimler (vlastník Mercedesu-Benz) podle nejnovějších informací plánují v budoucnu rozsáhlou spolupráci.
Nový Ford Mustang GT500 bude našlapaný tou nejmodernější technikou. Měl by se Dodge Challenger Hellcat začít bát?
Šéf vývoje BMW se bude snažit udržet manuální převodovku v nabídce modelu M4 tak dlouho, dokud to jen půjde.
Zástupci BMW hovoří o nové řadě 3 jako o vozu s nejlepšími jízdními vlastnotmi na trhu. Proto už nechtějí slyšet vzpomínky na staré časy. Vážně, před Thomasem Fröhlichem raději generace G20 a E46 neporovnávejte.
Spekulací o vzniku pomyslného či přímého nástupce BMW M1 jsme během let slyšeli již spousty. Nyní se o této myšlence rozpovídal i šéf vývoje BMW a pro nadšence zanechal ve vzduchu alespoň částečnou naději.
Vývoj dieselů pozastavuje i primárně evropská, vznětově zaměřená automobilka. Blíží se konec?
Octavia RS se v příští generaci možná rozloučí s konvenčním pohonem. Má jít cestou dynamického plug-in hybridu.
Oddělení Toyota Gazoo Racing se s BMW Motorsport dohodlo na základních parametrech. Poté prý přestřihli telefonní dráty a dál si šli vlastními kroky.
Cestičky dnešních sdružených multimediálních systémů prošlapávala spousta průkopníků a firem. Toto jsou nejdůležitější milníky v historii vývoje rádia, navigace i internetového připojení.
S odhadem a předvídání chování chodců poblíž silnic má autonomním vozidlům pomoci člověk. Software se lidský cit má prostě naučit.
Jak se říká, není umění přidat plyn a dosáhnout vysokou rychlost. Umění je vědět včas zabrzdit. Abychom to zvládli s patřičnou efektivitou, musely brzdy projít dlouhým vývojem.
Dvě velké automobilky zvažují po dlouhých letech opět užší spolupráci na vývoji a výrobě určitých modelů.
Poté co skupina PSA Group převzala automobilku Opel, rozhodlo se francouzské vedení na poslední chvíli vyměnit původní platformu od koncernu GM za své vlastní šasi EMP1.
Zbrusu nová čtvrtá generace Focusu se ve světové premiéře objevila teprve před týdnem a na českém trhu se ukáže až v červenci. Přesto jsme se na první kus podívali zblízka už nyní.
Nabídka autonomních nákladních vozů na elektřinu se má zase rozrůst. Švédové představují odvážný koncept.
Americká automobilka připravuje velkou expanzi svého segmentu SUV modelů. Těšit se můžeme na celkem 8 nových kousků. Většina bude hybridních.
V areálu bývalého hnědouhelného lomu u Sokolova začne letos budovat rozsáhlý polygon pro elektrická a autonomní auta značka BMW, větší testovací areály potřebují i Škoda či Valeo.
Šéf vývoje podvozku v rozhovoru pro Autocar připustil, že podvozek nového pola GTI má určitě na to, aby zvládl větší příděl koní.
Japonci zřejmě tuto inspiraci chytili během pracovního oběda...
Korejský koncern letos na trh uvádí dvě sportovní auta, která mají především překvapit. Tvrdí tak šéfkonstruktér automobilky, který dříve pracoval u divize BMW Motorsport.
Britský malosériový výrobce se proslavil modelem Atom, před dvěma lety ukázal i terénní Nomad.
Otázek, které je třeba zodpovědět před tím, než se do projede uvedou automobily schopné zcela autonomní jízdy, je více, než si běžný smrtelník dokáže uvědomit.
Na serveru Autorevue.cz zahajujeme nový seriál, v němž představíme lidi, kteří jsou zodpovědní za vývoj a výrobu nových osobních aut v České republice. Začínáme ve Škodě auto v oddělení koncepčního vývoje.
Francouzská automobilka se lvem ve znaku se chce soustředit na masovější modely, ale třeba i na pick-up.
Premiéra filmu Auta 3 se nezadržitelně blíží. Společnost Sphero při této příležitosti připravila propracovaný RC model Bleska McQueena.
Na trend alternativních pohonů začíná reagovat také japonská automobilka Subaru. Do výzkumu a vývoje v letošním roce investuje asi 30 miliard korun.
Autonomní vůz Uberu byl ve městě Tempe účastníkem dopravní nehody, po které skončil převrácený na boku. Za incident však nese vinu řidič jiného vozu.
Dendrobium je koncept elektrického hyperauta pro dva, na jehož vývoji se kromě singapurského výrobce podílel také Williams.
Japonské automobilky oznámily partnerství, jehož cílem je vyvinutí bezpečnějších technologií, které budou zároveň šetrné k životnímu prostředí.
Nezávislá bezpečnostní organizace Euro NCAP ukazuje rozdíl bezpečnosti malých vozů před dvaceti lety v porovnání s dnešními vozy.
Americká automobilka přivítala ve svém týmu novou posilu. Autopilota bude mít na starost zkušený vývojář z Applu.
Informace o problémech se software v dieselových motorech koncernu Volkswagen se plně projevila o víkendu 18.-20. září, vzpomíná v knize V soukolí okřídleného šípu současný šéf vývoje motorů a podvozků značky Martin Hrdlička.
Podobná témata: Chrysler, Filmy, Kupé, Subaru, M4, Technika, Tesla, Bezpečnost, Mustang, Lotus, FCA, Golf GTI, Dodge Challenger, Jaguar, BMW řada 3, Audi, SUV, Seat, Ferrari, Dodge
Volkswagen, nikoli bez souvislosti s novým emisním měřícím cyklem WLPT, pozměnil motorovou nabídku svého již deset let sloužícího pick-upu Amarok, který nyní nabízí v podstatě jediný motor. Nebojte se, jsou to dobré zprávy.
Kadjar se v přívalu nových crossoverů možná poněkud ztrácí. O to více ale zaujme, když začnete zkoumat, co je za tou nenápadnou fasádu. A to i malé třináctistovce navzdory, protože funguje pozoruhodně dobře.
Honda se u nové generace modelu CR-V vzdala naftového motoru. Alternativou je hybrid s velice slušným výkonem 135 kW, který mě fascinoval ve více ohledech. Hlavně pak technikou.
Nejdříve na Slovensku, nyní už i v Česku. Škoda omezila nabídku modelu Fabia a motor 1.0 TSI s výkonem 81 kW je už možné kombinovat pouze s převodovkou DSG. To se odráží na základní ceně.
Soutěžní prototyp 130 RS A5 dostal ve své finální verzi pozoruhodnou pohonnou jednotku 1.6 DOHC s výkonem 186 koní při 8500 otáčkách za minutu, přesto se mu zazářit nepodařilo.
Policie opět vytáhla do akce autobusy, ze kterých v rámci speciální akce natáčela přestupky řidičů.
V Ženevě se Hyundai neukázal, to ovšem neznamená, že neměl pro svět přichystanou nějakou novinku. Poprvé tak odhaluje podobu nové generace modelu Sonata.
Se šéfem českého zastoupení Škodovky jsme si v Ženevě povídali o dalším rozvoji elektromobility v České republice. A má poměrně jasná sdělení.