Stále nejsilnější ostrý sedan současnosti, Audi RS4, se na našem trhu objevil teprve na konci roku 2005. Přesto se brzy stane hříčkou historie.
Říká to alespoň britský Autocar, podle něhož již byla výroba sedanu zastavena. Výroba verzí Avant a Cabrio má stále zelenou, nikdo však neví, na jak dlouho. RS4 je relativně úspěšným a ceněným modelem a pokud vám takový krok nedává smysl, nejste sami. Jenže jeden důvod tu přece jen je. Audi má v brzku přijít s modely RS5 a RS6, jejichž slávě by mohla eresčtyřka stínit. RS5 má mít prestiž nejostřešího modelu řady a RS6 pověst nejrychlejšího sedanu, obojí by mohla RS4 částečně podrývat a narušit dokonalost marketingu značky. Ale stejně se nám to nezdá, proč by Audi po tak krátké době ukončovalo výrobu něčeho složitě vyvíjeného a ve výsledku dobrého...
Druhá generace Audi A7 Sportback s sebou přináší evoluční design. V technice se však zase přiblížila limuzíně A8.
Western Star se za padesát let své existence může pochlubit historií plnou dramatických zvratů. V současnosti se jedná o stabilní firmu s pestrou nabídkou nákladních vozidel, vynikajících svou kvalitou.
Po nové generaci modelu A8 má pro nás Audi další novinku. Ještě tento týden předvede druhou generaci A7 Sportback. Co zatím o automobilu víme?
S rostoucí nabídkou je pro výrobce stále těžší vymýšlet názvy svých aut. Z toho důvodu najímají různé specialisty nebo zakládají speciální oddělení zaměřená na tuto problematiku.
S modelem Audi A4 Avant jsme se mohli svézt zatím jen po městě. Na konci projížďky ukázal palivoměr spotřebu 4,6 kg/100 km.
Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?
Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.
Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.