Vylepšená Kia EV6 má české ceny. S těmito parametry a cenou má Enyaq RS co dělat

V květnu pustila Kia do světa zprávu o modernizovaném elektromobilu EV6, který se však zatím týkal pouze domácího trhu. Nyní se však vylepšená verze modelu dostala už i do Česka a rozhodně si zaslouží pozornost. Nový světelný podpis nebo nové designy kol asi nejsou tak podstatné, ale aspoň díky tomu novinku poznáte. Interiér má nový infotainment a nový volant. Mnohem důležitější změny však proběhly z uživatelského hlediska.

EV6 má nový akumulátor 4. generace, který má díky vyšší energetické hustotě navýšenou kapacitu z 58 na 63 kWh v případě verze Standardní dojezd. U Prodlouženého dojezdu je to nárůst z 77,4 kWh na 84 kWh. Výkonnější varianta tak na jedno nabití ujede až 582 kilometrů. Navíc se díky dobíjecímu výkonu 258 kW (navýšení o 19 kW) zkrátil čas nabití z 10 na 80 procent na 18 minut. To není ani jedna epizoda Griffinových.

Kia EV3 přijela do Česka. Budoucí rival Škody Elroq se vejde pod 900 tisíc, výbavu má bohatou

Daniel Fuglevič

Elektromobily

Ve verzi Air za 1.129.980 Kč budete mít menší akumulátor a výkon 125 kW (170 koní) díky elektromotoru na zadní nápravě. Varianta Earth má větší akumulátor o kapacitě 84 kWh a silnější elektromotor o výkonu 168 kW (229 koní). Vyjde na 1.354.980 Kč. Verze GT-Line je k mání pouze s větším akumulátorem a vyjde na 1.439.980 Kč v případě zadního elektromotoru o výkonu jako má Earth, nebo 1.539.980 Kč jako 325koňová čtyřkolka.

Základní výbava Earth nabídne 19palcová kola, Full-LED světlomety, Kessy, přední a zadní parkovací senzory, čalounění sedadel z látky a umělé kůže, adaptivní tempomat, dvouzónovou automatickou klimatizaci nebo 12,3palcový infotainment s navigací. Earth má oproti Air navíc veganskou kůži na sedadlech, vyhřívaná přední sedadla a volant nebo 230V zásuvku v interiéru.

První jízda s novým Hyundai Ioniq 5 N, a rovnou na okruhu. Žerty stranou, bude vás bavit!

Vladimír Kadera

Hyundai

GT-Line se odlišuje sportovnějším designem a navíc má třeba 20palcová kola, adaptivní Dual-LED světlomety, vyhřívaná i zadní sedadla, bezdrátovou nabíječku mobilních telefonů nebo elektricky nastavitelná přední sedadla, u řidiče s pamětí. Metalíza stojí 20.000 Kč nehledě na výbavu, GT-Line pak může mít za 45.000 Kč matný lak a dokonce i střešní okno za 35.000 Kč.