VW u Wörthersee: Golf GTE Sport, ostré GTI, GTI Dark Shine a Golf R TDI

Volkswagen si pro letošní ročník setkání u Wörthersee připravil mnoho zajímavých novinek. Na stánku této automobilky je k vidění koncept GTE Sport, předsériové provedení přiostřeného GTI, studentské GTI, Volkswagen Golf R Variant s naftovým motorem a v neposlední řadě se zde v evropské premiéře představuje také Scirocco GTS.

Volkswagen GTE Sport je asi největší novinkou. Jedná se o koncept naznačující podobu budoucích ostrých hatchbacků. Auto používá karoserii vyrobenou z kompozitů, hybridní soustavu pracující s trojicích motorů a pohon všech kol. Celkem tento vůz nabízí výkon 295 kW (400 k) a maximální rychlost činí 280 km/h.V čistě elektrickém režimu ujedete až padesát kilometrů.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Takhle vypadá budoucnost. Má 400 koní, pohon všech kol, tři motory a je to přirozeně hybrid. 

Zatímco GTE Sport je vize daleké budoucnosti, GTI Clubsport je téměř hotová věc. Jak už jsme psali dříve, jedná se o dále posílené GTI, které dostane motor s výkonem 195 kW (265 k). U Wörthersee se prezentuje jako koncept, ale Volkswagen již v oficiálních materiálech uvádí příchod sériové verze začátkem příštího roku. Bude to nejsilnější GTI, jaké se kdy vyrábělo.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
GTI Clubsport je sice koncept, ale Volkswagen už potvrdil, že se tento Golf s výkonem 265 koní bude vyrábět. 

O další GTI se postarali němečtí studenti. Svůj vůz pojmenovali GTI Dark Shine a kromě upraveného designu došlo také na vylepšení techniky. Jako základ posloužilo GTI Performance, které ovšem dostalo výkon 290 kW (395 k) a vrchol točivého momentu 487 Nm. Tento studentský Golf tak doplnil studentskou Škodu FUNstar.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Myslíte si, že jde pouze o GTI s upraveným designem? Omyl, studentské GTI má výkon 395 koní. 

U Wörthersee je ale k vidění ještě jeden studentský projekt, a sice Golf Variant Biturbo Edition. V tomto případě se jedná o výsledek práce čtrnácti studentů ze Zwickau. Jednoduše řečeno jde o Golf R Variant s naftovým motorem, který se sem přestěhoval z vrcholného dieselového Passatu. Dvakrát přeplňovaný dvoulitr TDI nabídne 176 kW (240 k) a 500 Nm. Přirozeně nemůže chybět pohon všech kol. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

25.  6.  2017 | Michal Žďárský | 9 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Volkswagen Golf GTI (2017)

Nedávný facelift Volkswagenu Golf se dotkl i verze GTI. Vyzkoušeli jsme základní variantu s manuální převodovkou.

15.  6.  2017 | Milan Lažanský | 44 příspěvků