Pro autosalon v Pekingu si Volkswagen připravil několik premiér, přičemž jednou z těch nedůležitějších je modernizace modelu Touareg. Ten nově přichází s přepracovaným designem, bohatší výbavou, lepšími materiály v interiéru, měnily se také barvy karoserie, design disků kol a konečně šestiválce TDI dostaly vstřikování močoviny, aby bylo možné splnit normu Euro 6. Na trhu se představí vylepšený Touareg v létě.
Touareg se těší velmi slušné oblibě. Volkswagen hlásí pouze za minulý rok více než 70 000 prodaných exemplářů. Facelift by měl tuto skutečnost ještě dále podpořit. Kromě na první pohled viditelných novinek došlo také k úpravě techniky.
Automobilka slibuje vylepšený základní podvozek používající klasické pružiny. Ten by měl být pohodlnější a měl by také nabízet lepší reakce na řízení. Změny se dotkly rovněž adaptivního tempomatu. Touareg nyní umí automaticky popojíždět v dopravní koloně.
V Evropě se bude modernizovaný Touareg nabízet s motory V6 TDI, V8 TDI a ve verzi Hybrid. Slabší šestiválec nabídne výkon 204 k, silnější varianta 258 k, což znamená nárůst 13 koní. Osmiválec zůstal na svém, stále dává k dispozici 340 koní.
Naftové šestiválce dostaly v rámci modernizace systém vstřikování močoviny, který jim pomáhá plnit emisní limity Euro 6. Díky různým dílčím úpravám slibuje VW snížení spotřeby až o šest procent. U slabšího dieselu klesla tabulková hodnota ze sedmi litrů na 6,6 l/100 km, silnější varianta původně spotřebovala 7,2 l/100 km, po faceliftu to je taktéž o čtyři desetiny méně.
Koncem léta pak rovnou dorazí spolu s faceliftem také nový paket R-Line.
Foto: Volkswagen