Je to borec. Kde by si před deseti lety pomyslel, že bude kupovat Bugatti...i když jeho peníze to nejsou a Bugatti mu patřit taky nebude...ale bude ho ovládat a dál zlepšovat! Paráda.
jj, tak to ma byt. Nekdo zalozi firmu na vyrobu automobilu, vyrobi jich spoustu, proda je, nadela penez jako slupek a muze si dovolit koupit jinou, ktere se zas tak moc nedari.Co mne ovsem fascinuje, je ze k tomu staci vyrobit par aut, Concept_one - 8ks, c two se prave zacal vyrabet.Jestli on tady zas nekdo nenabizi tulipanove cibulky...
Jenže Rimac nedělá jen auta, vyvíjí taky hromadu technologií pro elektroauta, které prodává jiným automobilkám - samostatná divize Rimac Technology.viz: https://forbesmedia.cz/uploads/2021/07/bugatti_1... ...
...ale ze by mu to psani tak vynaselo? Mozne to je. Tak pis, barde, stradej...To samozrejme vim. Schvalne zkuste pohledat na to, kolik utrzi a vydela. Na Bugatti by to mozna dalo. Na jedno.
Automobilka Bugatti byla dalším průs3rem Piecha která musela dotovat každý vyrobený auto 6,2 miliona $!!! Takže za celou sérii prodělali 3 miliard dolarů ani nemrkli. Pohoda džez, Škodovka to zaplatí co by si z toho řezali ve Vlkohradu žíly že. Dneska si tedle nechtěnej "klenot" automobilismu a koncernu kupuje za pár šupů 30ti letej Chorvat Rimac, tedy člověk o kterýho by si nikdo z diosaurů před 10ti lety ani neopřel kolo a teď do něj vstoupil koncern přes Porsche, bere od něj know how a ješte Rimac spolupracuje i s obřím koncernem Hyundai a Kia. Analysts Say Bugatti Loses $6.24 Million For Every Veyron Supercar It Sellshttps://www.businessinsider.com/bugatti-may-lose-6-millio... ...
Všechna čest E. Muskovi, ale Mate Rimac je dobrej borec. Na to, kolik mu je let, svou firmu vytáhnul neuvěřitelným způsobem. Jsem zvědavý, co spojením těchto dvou firem časem vznikne. Ať to bude cokoliv, bude to stát za to.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.