VW Golf Plus VI: stačí jen pár změn

Na autosalonu v Bologni debutoval další přírůstek do rodiny Golfů VI. generace. Ohňostrojem nápadů jeho vzhled podle očekávaní není.

Novou generaci rodinného modelu Golf bychom klidně mohli označit pouze za jemný facelift té předešlé, nezměnilo se totiž nic zásadního a automobilka dopřála tomuto modelu pouze jemné stylingové úpravy po vzoru jeho menšího sourozence. Změny jsou viditelné zejména na mírně zaoblené přední části, masce a protaženějších světlometech. Úprav se dočkala i záď, kterou zvýrazňují inovovaná koncová LED světla a dynamicky působící nárazník. Navíc, k této novince bude dostupných hned několik typů litých kol, z nichž většinu připravila divize VW Individual.

Další změny zaregistrujeme i uvnitř vozu, ovšem také až po delším zkoumání. Zatímco palubní deska si zachovala své základní rysy, přibylo pár prvků z kokpitu nového Golfu a to zejména tlačítka a další ovládací prvky. Další změny pak najdeme už jenom v katalogu a to v podobě nových potahů. Zejména něžnější pohlaví pak potěší, že Volkswagen poprvé k tomuto vozu nabízí i systém ParkAssist, který umí zaparkovat mezi stojící vozidla, ve volitelné nabídce pak nechybí ani zadní kamera a parkovací senzory.

V moentě představení automobilka nezveřejnila kompletní nabídku agregátů, ovšem ta by se od hatchbacku příliš lišit neměla. Základem bude 1,4 litrový čtyřválec s výkonem 59 kW a vrcholem nabídky by měl být přeplňovaný 1,4 TSI s výkonem 118 kW. Očekávat můžeme i sadu vznětových agregátu s výkonnostními parametry od 81 kW do 103 kW.

Bližší informace a ceny se dozvíme těsně před spuštěním prodejů, které je naplánováno na jaro příštího roku.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
VW Golf Plus VI
Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

25.  6.  2017 | Michal Žďárský | 9 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Volkswagen Golf GTI (2017)

Nedávný facelift Volkswagenu Golf se dotkl i verze GTI. Vyzkoušeli jsme základní variantu s manuální převodovkou.

15.  6.  2017 | Milan Lažanský | 44 příspěvků