Modely vyšší střední třídy Volvo S90 a V90 dostanou sportovní kúru od tovární divize Polestar. Budou to první hybridní vozy v této kategorii.
Švédsko-čínské Volvo u nejnovější generace modelů razí strategii pouze čtyřválcových motorů. V běžných verzích takové motory stačí i pro modely vyšší střední třídy, byť sametový šestiválec by nebyl ke škodě.
S většími motory však nová platforma nepočítá, což představuje oříšek pro divizi Polestar, která pracuje na konkurentovi pro BMW M5 či AMG E63. Východiskem je použití hybridního ústrojí, informuje o tom alespoň britský Autocar s odvoláním na důvěryhodný zdroj.
Technika by měla být příbuzná s hybridním ústrojím T8 Twin Engine, které Volvo používá jako vlajkovou motorizaci. Benzinový přeplňovaný čtyřválec o objemu dvou litrů tehdy "umí" 235 kW (320 k) a 400 Nm. Motoru pak pomáhá ještě elektromotor disponující výkonem 64 kW (87 k) a točivým momentem 240 Nm. Celkový výkon dosahuje 407 koňských sil.
Již nyní tuto jednotku u Polestar ladí. Lze si objednat vyladěnou variantu s výkonem 314 kW (427 koní) a 680 Nm maximálního točivého momentu. V plnotučné verzi modré polární hvězdy by výkon měl narůst až k parametrům německých konkurentů, tedy k šesti stům koní.
Volvo se zřejmě hybridním ústrojím chce odlišit od svých německých konkurentů. Podle Autocaru však ostrá volva uvidíme nejdříve v průběhu roku 2018.
Volvo je švédský výrobce osobních a nákladních automobilů, autobusů a stavebních strojů. Vznikl v roce 1915, od 1944 používá současný název.
V roce 1999 Volvo prodalo svoji divizi osobních automobilů Fordu. Ten ji v roce 2010 postoupil čínské společnosti Geely Automobile.
Volvo S90 • Volvo S60 • Volvo V60 • Volvo XC90 • Volvo XC60 • Volvo XC40