Volvo S60 selhalo při testu systému zabraňujícímu kolizi. A nabouralo (video)

Těžko si lze představit mnoho horších situací. Ve firmě se po letech příprav rozhodnete prezentovat svůj nový produkt před novináři, na vše se důkladně připravíte a veškerou funkčnost mnohokrát ověříte. Pak přijde „Den D” a ostrá prezentace - kamery běží, novinka se v plném lesku blíží před objektivy, kde má předvést svou novou přednost a... Přijde absolutní selhání.

Že bychom se dali na filmové recenze? Bohužel ne, přesně tohle se ve skutečnosti stalo švédskému Volvu. Jejich nová S60 totiž bude vybavována systémem varování před kolizí s automatickou brzdou, který má podle prezentačních materiálů firmy dělat ve zkratce toto: „Nový systém varování před kolizí s automatickou brzdou zastaví vůz v momentě významného rizika kolize s jedoucím nebo stojícím vozidlem. Systém nejprve varuje řidiče a připraví vůz na nouzové brzdění. Pokud řidič i přes varování neraguje, brzdy jsou spuštěny automaticky.”

Šedá je teorie, zelený strom života. A tak Volvo svolalo novináře a S60 poslalo proti stojícímu kamionu v rychlosti 35 km/h. Výsledek? Volvo má o autíčko méně... Jak k tomu došlo můžete vidět na celé řadě videí, novinářů bylo u této události několik desítek. Vybrali jsme jedno z těch kratších, neboť v jednoduchosti je krása. V tomto případě s trochou hořké příchuti, kterou podtrhuje i útržek rozhovoru se zástupcem Volva („Co se stalo?” ... „Nevíme!”).

Závěrem se sluší dodat, že na palubě vozu nebyl řidič, a tak nemohl být ani nikdo zraněn. K dobru lze vozu přidat, že před nehodou chvilku očividně brzdil. Na druhou stranu nelze nezmínit již známou pravdu, že podobné systémy mohou být dobrými pomocnínky, ale jak na ně začnete spoléhat, mohou vám více ublížit než pomoci. Vůz zkrátka řídí řidič a nikdo jiný a je na nekonečnou diskuzi, jestli s ohledem na zjevná rizika vozy podobnými systémy vůbec osazovat...


Kdepak jen soudruzi ze Švédska udělali chybu...

Volvo

Volvo je švédský výrobce osobních a nákladních automobilů, autobusů a stavebních strojů. Vznikl v roce 1915, od 1944 používá současný název.

V roce 1999 Volvo prodalo svoji divizi osobních automobilů Fordu. Ten ji v roce 2010 postoupil čínské společnosti Geely Automobile.

Volvo S90 • Volvo S60 • Volvo V60 • Volvo XC90 • Volvo XC60 • Volvo XC40

TEST Range Rover P400 Autobiography: Další důvod, proč se stát milionářem

Range Rover P400

Range Rover není autem pro každého, ale každý by si ho měl zkusit. Nyní má nový motor o výkonu 400 koní s hybridní technikou. Jaký je?

29.  11.  2020 | Vladimír Kadera | 60 příspěvků
TEST Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4x4 Black Edition: Ta nejčernější myslí jen zeleně

Toyota RAV4 Hybrid Black Edition

Současná generace Toyoty RAV4 se vzdala naftového motoru. Oblíbené SUV koupíte buď s ryze benzinovým, nebo hybridním pohonem, přičemž elektrifikovaná verze nedávno dorazil na český trh v atraktivním provedení Black Edition. Vyzkoušeli jsme tu nejlepší možnou konfiguraci.

26.  11.  2020 | Jan Mička | 81 příspěvků
TEST BMW X6 xDrive30d: Starbucks, špinavé nohavice a příjemná jízda

BMW X6 xDrive30d

Jednou z největších premiér loňského roku bylo nové BMW X6, obří stylovka pro hordy movitých majitelů, kteří se nebojí expresivního stylu. Zkusili jsme naftový základ v podobě verze xDrive30d.

22.  11.  2020 | Vladimír Kadera | 64 příspěvků