Volvo chce do roku 2017 spustit projekt Drive Me v okolí Göteborgu, kdy se bude moci veřejnost podílet na testování systému autonomní jízdy automobilky Volvo. Vozy budou vybaveny produkční verzí funkce samočinné jízdy bez zásahů řidiče.
Auto si vytváří 3D obraz o dění na silnici. Samotný princip funkce je, zdá se, jednoduchý, ale nejobtížnější je nastavit ho tak, aby dokázal reagovat na měnící se podmínky
Stejně jako u konkurenčních značek i Volvo využívá pro orientaci auta spojený obraz ze senzorů, radarů, laseru a kamer. Všechno pak vyhodnocuje výkonný procesor a vysílá autu potřebné signály. Jak můžete vidět, systém funguje v naprosto konvenčním modelu XC90 s pedály a volantem.
Volvo si také dává záležet na spolehlivosti a stejně jako v případě dopravních letadel se i ono spoléhá na záložní systém, aby se minimalizovala pravděpodobnost selhání „autopilota“ v nejméně vhodný okamžik. Volvo tvrdí, že řidič nebude pravděpodobně připraven ihned převzít řízení.
Systém Volva je navržen tak, aby důležitá rozhodnutí nechal na řidiči a dopředu ho informuje o tom, že mu předá řízení. Stát se tak může při selhání některého ze senzorů, v nepříznivém počasí nebo například v momentě, kdy se auto blíží do cíle.
Volvo je švédský výrobce osobních a nákladních automobilů, autobusů a stavebních strojů. Vznikl v roce 1915, od 1944 používá současný název.
V roce 1999 Volvo prodalo svoji divizi osobních automobilů Fordu. Ten ji v roce 2010 postoupil čínské společnosti Geely Automobile.
Volvo S90 • Volvo S60 • Volvo V60 • Volvo XC90 • Volvo XC60 • Volvo XC40