mate tam napisane 446 a v skutocnosti je to 251l.
podle Volva je to ještě méně. Polovina: 223l
Ahoj jak koukám na názory vidím kritiku na barevné lišty, udělal jsem nějaké fotografie.Můžete porovnat s barvou vozu a až vyprší limit přidám fotky "obyčejné" verze(stříbrná s černými lemy okolo blatníků)Fotky najdete galerii v sekci Volvo mají titulek VOLVO C30- Další fotografiehttp://galerie.autorevue.cz/showgallery.php?cat=581
Pěkné 1.6 HTP od Volva :-)
0-100 15 s ? to nie je omyl ?
tovarni udaj 11,8s na kilo a vy namerite 15s?to je nejake divne, ne?:-O
Dobrý večer, připisuju to syrovosti motoru, měl něco přes 3 000 km.
Tych 446l - objem kufru tj merane az po strop?
Když jsme u úspornosti, v naftě nabízí Volvo C30 plejádu vynikajících motorů. Základním je šestnáctistovka o výkonu 80 kW. Motor je dílem konstruktérů PSA, ke kterým se na poslední chvíli přidal Ford. Vyznačuje se vynikajícími parametry, které jsme ocenili v mnoha jeho testech. Kompakní čtyřválec najdeme dokonce i pod kapotou Citroënu C5 nebo Peugeotu 406. Takže pod kapotou Volva nabízí příjemné, dynamické a úsporné svezení.Do 406ky se tento motor nemontoval... pouze 407
Dobrý večer, díky za technickou, překlepl jsem se, je to skutečně Peugeot 407.
Teď o víkendu jsem jezdil jak s 1,6D tak s 1,6benzín. Co se týká autorova popisu benzínového motoru, skoro souhlasím. Jediné co bych dle vlastní zkušenosti rozporoval je to, že mi ten motor tichý moc nepřišel. Nemůže se srovnávat s výkonem ani tichostí s konkruencí a to i neprémiových značek. A dokonce, věřte nevěřte moje benzínová Vectra 1,6 se 150.000km a deseti lety života je tišší. Objektivně. Do C30 doporučuji T5 nebo D5, jednoznačně B-]
Moc pěkné Volvo jen trošku drahé, ale na to si u Volva musíme zvyknout :-( za tyhle peníze bych prostě raději zvolil konkureční Ford Focus popř. jinou značku ...
Kombi první generace se jmenovalo V 40, ne V 50. V 50 vyjelo až v druhé generaci, která je základem i pro C 30.A dotaz: V článku píšete, že povinná výbava je schovaná pod dnem zavazadlového prostoru u rezervy. Na fotografii se ale válí v taštičce v kufru... Kde je pravda? (V S 40 2. generace je pode dnem tak leda klíč na kola a hever, originál lékárnička je připevněna vpravo na boku, trojúhelník se ukrývá na víku zavazadlového prostoru, taštička obsahuje snad jen sadu žárovek a tažné lano.)Závěrem: Na tom zadním nárazníku ten ťukanec vlevo vyrobili redaktoři autorevue.cz nebo už to takhle dodal dealer od volva ?:-D
To auto je podle mně krásné. Ale to stříbro je hnus, co takhle růžová ta by nebyla??? :-))))
Ktery ID.IOT tam dal ty stribrny listy? Je to jak Fobie s tuzingem od Miloteku, priserny... Pikantne to pusobi v kombinaci s motorem, za ktery by se meli hosi hodne stydet - autor sice spravne dodava, ze to neni jedina varianta, ale to neznamena, ze sam o sobe ten motor mohl nabidnout mnohem vic. Spotreba odpovida motoru o aspon 30 koni silnejsimu. At se na me hosi nezlobi, ale muj prvni dojem je "auto pro tuzery" a zcela presne by zapadla vedle oplastovane fobie, ktera stava u nasich na ulici. Vykony ma 1.4 55 kW podobne a lakovani je modro-stribrne, obe auta pusobi stejne smesne...Osobne nechapu volbu volva poslat do novinarskych testu takovou hruzu. Pritom musim rict, ze auto se mi libi a krome kavovaru misto stredoveho panelu ho povazuju za jeden z nejhezcich HB dneska. Jeste jsem v nem nejel, takze nejake hodnoceni jizdnich vlastnosti neresim, ale docela doufam, ze na salonu nebude s temi tuzingovymi plasty. Fakt me to dostalo, uff...
Ten motor 1,6 je celkem zklamání. Možná je na tom trochu lépe se spotřebou a emisemi, ale dostat z takového objemu "jen" 100 koní mi přijde opravdu škoda. Honda Civic 7G má 1,6 s 81 kW (110 k) a to je na trhu od roku 2001, nová Toyota Auris má 91 kW (124 k). A to nemluvím jen o výkonu ve špičce ale i o poměrně lineárním průběhu nárůstu výkonu a stabilním krouťáku (aspoň u té Hondy, u Aurise jsem křivku neviděl)
Naprostý souhlas. Tohle auto mít motor Hondy 1.8 i-VTEC - 103kw - kombi 6,4l tak je u mě favorit /ne škoda/ č. 1 na koupi. Bohužel.
Tej spotrebe v tom civiku never...... ja som na tom jazdil...... a pri normalnej jazde das 8-pri sportovej 10l....
A muzu se te zeptat jak dlouho? Ja mam cca 7,1 l/100km a jezdim pomerne svizne... Jediny kde to stoupne je Plzen, tam mam kolem 8l i vic.....daleko vic nez v Praze. Jinak, taky je pro me to Volvo docela zklamani, proc tam skara davaji takovej hrozne motory? Tak pekne a oroginalni auto zabili, je ostuda ze to vyklepne skoro i HTP :-D
tadle 100PS 1.6 ma rozhodne plynulejsi krivku prubeho nez motory od Hondy nebo Toyoty , tak ze co je dobrej motor je vec nazoru :-D Ty co posuzuji motory jenom podle vrcholu PS vedi o motorech uplne ho---vno.
No nám nevadí, pokud víte o motorech h... ;-), ale ukázat tu křivku by nebylo od věci, pokud tvrdíte, že je plynulejší - předpokládám, že tedy Hondy a Toyoty také znáte, přesto vám pro srovnání zkusím dohledat odkaz třeba na ten svůj 1,6i VTEC, pokud také předložíte graf, abychom to mohli objektivně porovnat:http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=600Pro Volvo mají na tom webu jen tento starší 1.6 motor 77kW, a ten zrovna plynulostí neoplývá:http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=393Jinak já právě nepsal jen o vrcholu výkonu, ale "A to nemluvím jen o výkonu ve špičce ale i o poměrně lineárním průběhu nárůstu výkonu a stabilním krouťáku (aspoň u té Hondy, u Aurise jsem křivku neviděl)", takže bych doporučil spíše lépe číst a méně používat zbytečné vulgarismy
Nevím, ten 1,8 bohužel ještě neznám, ale ten 1,6i VTEC o kterém jsem psal vlastním, papírové hodnoty mluví o kombinované spotřebě 6,5l a já i při občasné sportovní jízdě (rozjezdy na 1, 2, 3 pod omezovač) měl v létě dlouhodobou spotřebu 6,9l, což mě příjemně šokovalo, zvlášť když bývala puštěná i klima. Tohle auto je už ale pěkně zajeté (50 tis. km)
Děkujem za skvělou recenzi ;-)
Nejkrásnější Volvo od 480ky :-D:-D
Konečně auto pro mě. Ale cena je opravdu vysoká.
Mozna jenom aby si udelal autor clanku obraz, co mu jeste lide sezerou...Tohle neni krasavec. Je to nechutne a nikdy bych takovy designovy humus nechtel. Ty listy jsou uchylne a zadek taky. Predek je proste Volvo. Volvo umi krasne vozy (Volvo V70 Cross Country), ale tenhle k nim ma daleko.
vyzerá ako 12-ročné auto, ani nijak originálne, ani nijak zapadajúce do súčasnej estetiky -neestetiky; ako služobáky tieto volvá kupované nebudú a ako súkromné auto jeho kabát velmi neohúri -nemotivuje ku kúpe
To je primer, ne pleteni politiky.Ano to mate pravdu, ale i tak si myslim, ze uroven je ponekud odlisna
No upřímně já bych si tvoji stodvacítku nikdy nekoupil, prý tam máš motor ze stopětky? :-P:-P
proč hned napadáš? prostě napsal, že se mu tohle Volvo nelíbí a že Volvo dělá (podle JEHO názoru) hezčí auta.mám stejnej názor. Volvo se mi hodně líbí, kromě C30.
Panove kde ste ? Prosim at pisete recenze castej, od tohoto autora se to neda cist.U volva C30 to jeste neni tak hrozny(tragedie to je, to jo), ale to co predvedl u S80 - to byla snad nejhorsi recenze na AR, co sem kdy cetl.Dotaz: Budete recenzovat nekdy v budoucnu jeste volvo S80 ? Docela rad bych si precetl nejakou peknou recenzi :)PS: Neni zadna nenavist ci co vuci osobe pana V.Roberta, nybrz je to jen vyjadreni nespokojenosti s jeho recenzemi.
Pod ototo se podepisuji, recenzent o automobilech asi moc neví, nehled na styl. Takové recenze si dovedu představit snad jen u Trabantu. Recenze na S80 by se mohla zopakovat, to je také pravda.
Myslím, že se nenajde žádný novinář, jehož články by se líbily všem. Myslím, že testy našeho kolegy jsou dobré a osobně nevidím důvod, proč by s jejich pasním měl přestat. Mají prostě jiný styl, než jaký má kolega Janda a také jaký mám já.
Precti si co sem napsal, ja nemam NIC proti volvu ale nelibi se mi recenze a myslim si, ze by ji treba pan Janda napsal lepe.Ja nejsem spispovatel, neumim psat recenze...Ale clovek ktery je za to placen a predstupuje s tim pred verejnosti je cas odcasu vystaven kritice, nevidim na tom nic spatneho.A neni to o tom, co umim a neumim ja! Prece kdyz se Vam nebude libit nejaky zakon a vy budete protestovat, tak Vam politik nerekne "Tak navrhnete lepsi zakon vy, kdyz ste taky chytrej", nebo "A co ste navrhl za zakon vy?"....
Kritika je vždy na místě. Pokud je slušná, věná a pokud možno co nejkonkrétnější, vždy je to dobré, protože každý člověk by na sobě měl pracovat.Osobně bych dal kolegovi čas, aby si svůj styl vypiloval a uvidíte, že budete spokojen.
Mě se ten test líbí:-))
Bugsene neplet sem hloupou politiku a hloupý politiky, ty seš politik?
Bugsene, jako Volvista ti mohu jen odpovědě, zvedni zadek a sedni do Volva, protože stejně jako se podle tebe nedají číst tyhle recenze, tak tvůj příspěvek je daleko nejhorší, jaký jsem tu kdy četl. Takže prosím at tomuto pánovi zablokujou přístup, nedá se to číst:-D
V novy S80 sem sedel v variante D5... Navic sem chodim abych se o autech neco pocetl ... To bych pak musel litat po predvadeckach vsech automobilek a na to fakt nemam cas.Mimochodem nejsem 1 kdo si stezuje.
Bugsen, kdo jsi? Mě fascinuje, když šatnářka v hotelu, kterou recepční náhodou pustil k internetu, začne psát kritiku o autech. To nechápu!!! Tváříš se, jak kdybys cétřicítku navrhoval. kdo kurva jsi? Nikdo mi nebude hanět Volvo :-/:-/
Mám návrh, Bugsen. Napiš svoji verzi testu a AutoRevue prosím, aby ji vydala. To jsme pak zvědav co z tebe vyleze ty dépětko ;-)
Mám návrh Vladimír: Už se dál neztrapňuj.Na to, aby člověk poznal špatný boty, nemusí bejt švec. Pseudo-argument typu "sám bys to neudělal líp" se dá pochopit u puberťáka.
Tak jsem se šel vyblut a mužu psat.CO MAJ SAK*A ZNAMENAT TY STŘÍBRNÝ LIŠTY? To se volvo rozhodlo oslovit už od začátku české tuzery? To auto je bez toho kitu docela k světu, ale teď to vypdadá jako po vesnicku vytuzenej rapid...A CO TY PODSEDADLOVÝ LIŽINY??? To jako myslí vážně? Kam až povedou příště? Až k pedálům? Něco takovýho myslím není ani u teho rapidu!A palubka? Jako z fabie první generace. A sdružený ukazatele jako ze Swiftu. Taky první generace...
Tak nevím kde jsi spal, jestli si nezaspal při představování Octavie první generace. Sorry to auto je nádherný :-))
Po delší době (od vypuštění posledního Civicu) zase hatchback co se mi líbí na první pohled. Sice jízdními vlastnostmi nesrovnatelné, ale krása.
"...V benzinových motorech se jedná o čtyřválec o objemu 18 litru..." Tak taky motor by som chcel vidiet v osobaku! To by aj americke bouraky zbledli zavistou... :-)
Ten by som chcel, ale iba pokial by jeho spotreba na dialnici bola taka ako u tejto 1.6, citujem "Spotřeba paliva (dálnice): 5,7 l/100km" :-D Dufam, ze redakcia to opravi...
The ugliest car I've seen recently :-O
Souhlas, naprosty souhlas. S temi stribrnymi lemy mi to z boku pripomina Lancer :)
until XC60 arrives... :-D
Moje řeč! XC60 natrhne prdel CrossGolfům a Scoutům. Jsou to sračky :-/
Obávám se, ze prispevek, na ktery jsíi reagoval, byl minen spis opacne ;-)
Tvoje obavy su myslim zbytcne ;-)
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.