Volkswageny Passat 2,0 FSI musia do servisu

14 komentářů

Dave
22. srpna • 17:34

Lepsi je spatny program v RJ,nez ukapavajici plast na nohy ridice od spinacky u Hovny:-DPopalte si i ty vase chore mozky....jelita japonskeB-]

Odpovědět
Roňouch
22. srpna • 19:53

Já myslím,že větší nebo menší průsery jsou u každé automobilky.Svolávačka je až když je průser už grandiózní,páč to stojí prachy.

Odpovědět
doubt
22. srpna • 11:56

... bude tak mezi 5 a 10 kusy. Zbytek prodaných Passatů obsahuje übermotor 2.0 TDI B-]

Odpovědět
coxxi
22. srpna • 14:51

tak tak, v CR by ty 2.0 fsi mohli obejit mechanici VW pesky a ve dvou :D

Odpovědět
Tom
22. srpna • 11:29

Z duvodu problemu SW v airbagu musi 37.000 Vit do servisu, tady je to cele http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,432779,00.html"Stuttgart- DaimlerChrysler ruft weltweit rund 37.000 Mercedes-Transporter des Typs Vito und Viano wegen eines Softwarefehlers im Airbagsteuergerät zurück, in Deutschland sind es 8500 Autos. ..."

Odpovědět
mates
22. srpna • 10:34

kdyz ctu ty "inteligentni" prispevky nekterych jedincu, co mi to pripomina?? jo uz vim, ty rvouny v hospodach, vsechno je nahovno apod.... chudaci...

Odpovědět
Karell
22. srpna • 7:02

Cha cha volkswagen pekny sracky to jsou za hodně peněz

Odpovědět
Bimbas
22. srpna • 8:30

Karle, klid, asi patris mezi ty kovboje, co kdyz ctou v titulku VW, tak na to reaguji jako na cerveny hadr. Dneska dela obcasne svolavacky kazda automobilka, vcetne "perfektni" toyoty a tyto clanky maji spise pozitivni prinos v tom. Proc? Automobilka to netutla a pusti informaci i pres noviny, aby se o tom pro jistotu dozvedeli vsichni. Lepsi, nez aby se na to prislo za pul roku, ze VW tajne svolalo vsechny majitele 2.0FSI - v PR na to maji zvlastni terminy "good will" nebo "transparency".

Odpovědět
bingo
22. srpna • 10:15

Ale zasadni rozdil je v tom, ze kdyz xx tisic aut svolava Toyota, tak je to plus, protoze stale pracuje na spolehlivosti. Ale kdyz xx tis. svolava VW, tak je to problem, protoze je to dukaz, ze VW dela herky :-))

Odpovědět
miro
22. srpna • 9:34

aha, takze podla tvojej logiky ta automobilka, ktora zvolava ma lepsi goodwill? podla mojej ma viac SYSTEMOVYCH chyb a ruky od nej prec!

Odpovědět
Bimbas
22. srpna • 12:17

Chtel jsem rict, ze do jiste miry je to lepsi, nez to tutlat. Do jiste miry= urcity (relativni) pocet svolavacek za urcitou dobu.
Podle tebe ma VW hodne systemovych chyb, to je tvuj nazor - nejdu do hlubsi diskuze, je to zbytecne (a uz x-krat v diskusich omlete tema, staci se podivat na diskusi pod jakymkoliv clankem, kde je v nadpisu VW : )

Odpovědět
miro
22. srpna • 13:42

aspon vidno, ake meno si ziskava VW :-P

Odpovědět
majo
22. srpna • 9:49

jj , tak nejak:-D

Odpovědět
emmacore
22. srpna • 9:49

Priatelka ma 3-rocny Avensis, v servise bola uz velakrat. Vykurovanie sedadiel neslo vypnut, vyskocil plast, ktory kryje zadny airbag, 2x ju volali do servisu kvoli vymene nejakeho hriadela, naposledy jej ho aj vymenili (prvykrat bol udajne v poriadku), zatekalo jej do predneho svetla, svetla boli od vyroby zle nastavene a svietili prilis nizko. To je asi vsetko, na co s spominam. Toyota vychadza v testoch spolahlivosti najlepsie, ale toto auto im nevyslo. Priatelka ma lepsie skusenosti s Oplami, na ktorych jazdila predtym, ja zas s VW (Polo, Vento, Passat). To len na okraj, aby sa vedelo, ze nielen VW obcas zvolava auta do servisov.

Odpovědět

Doporučujeme

Články odjinud