Volkswagen zaplatí za dieselgate každému majiteli až 170 tisíc korun

Volkswagen zaplatí za dieselgate každému majiteli až 170 tisíc korun

Skandál Dieselgate spěje ve Spojených státech do finále, alespoň co se týče hlavního aktéra, který už se podle magazínu Bloomberg připravuje na odškodnění zákazníků a následně také případné opravy či výměny vozů. Celkově by se aféra měla týkat 482 tisíc aut s naftovými motory, které do ovzduší mohou vypouštět až čtyřicetkrát více oxidů dusíku než automobilka deklarovala.

Volkswagen už zveřejnil, jak opraví auta postižená kauzou Dieselgate

Volkswagen už zveřejnil, jak opraví auta postižená kauzou Dieselgate

Majitelé postižených aut by měli obdržet částku v rozmezí od 1000 do 7000 dolarů, což v přepočtu představuje přibližně 25 - 170 tisíc korun. To je poměrně slušná náplast za to, že je vaše auto o něco méně ekologické než by mělo být.

Konkrétní suma se bude odvíjet od stáří auta a dalších faktorů, v průměru by se však měli majitelé dočkat částky okolo 5000 dolarů, což je v přepočtu asi 120 tisíc korun. Nic z toho se pochopitelně netýká aut prodaných v Evropě, takže pokud vlastníte naftový Volkswagen, máte s žádostí o odškodnění pravděpodobně smůlu.

10 ojetin s nejčastěji stáčenými tachometry podle Cebie

10 ojetin s nejčastěji stáčenými tachometry podle Cebie

Je samozřejmě otázka, co s automobily bude dál. Volkswagen už americkým institucím předložil přesné popisy oprav postižených vozů, ty ale ještě americký úřad neschválil. Už teď je ale jisté, že některé agregáty nepůjde „opravit“ tak, aby splňovaly stanovené emise. Automobilka je však připravena takové automobily od zákazníků vykoupit, případně zaplatí dodatečné peníze do fondu životního prostředí.

Celý skandál přijde Volkswagen jen v Americe na 10 miliard dolarů, což kromě kompenzace majitelům zahrnuje také prostředky na odkup vozů a pokuty za porušení amerických zákonů.

TEST Lexus UX 250h F Sport Top: Pro nejdůležitější lidi na světě

Lexus UX 250h F Sport Top

O tom, že Lexus navrhuje a vyrábí opravdu krásná auta, není pochyb. A já se k řízení jednoho takového krasavce dostala. Nový Lexus UX 250h je první auto s hybridním pohonem, které jsem měla možnost vyzkoušet, a byla jsem z něj nadšená. Samozřejmě hlavně z holčičího pohledu, jak jinak.

22.  5.  2019 | AutoRevue.cz | 49 příspěvků
Minitest Lexus LS 500 AWD: Pro ty, kteří vědí, co chtějí

Lexus LS 500 AWD (minitest)

Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?

19.  5.  2019 | Vladimír Kadera | 20 příspěvků
Řídili jsme nový Ford Ranger Raptor: Je perfektní! To nejdůležitější však schází

Ford Ranger Raptor (první svezení)

Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.

17.  5.  2019 | Jiří Baborský | 22 příspěvků