Produkční podoba i základní technické údaje sériového Volkswagenu XL1 jsou známy už od prvního čtvrtletí letošního roku.
Víme, že superúsporný Volkswagen s kompozitovou karoserií dokáže zrychlit na 100 km/h za 12,7 s, vyvine rychlost až 160 km/h a s plnou nádrží i nabitou bateriií urazí vzdálenost až 500 km. To vše při udávané kombinované spotřebě 0,9 l/100 km.
Víme dokonce i to, že XL1 vykazuje stejné emise CO2 jako průměrný cyklista.
Jeden zásadní údaj jsme ale dosud postrádali: cenu. Už v Ženevě se mluvilo o tom, že malosériově vyráběné auto s velmi nákladnou technikou rozhodně nebude pro šetřílky.
Po zářijových spekulacích některých německých médií přestal Volkswagen dělat s cenou tajnosti a oznámil, že na domácím trhu bude za XL1 chtít 110 000 eur. Informoval o tom srbský AutoBlog.
V přepočtu cena v eurech odpovídá částce 2,83 milionu korun. Volkswagen XL1 je tedy podobně drahý jako Porsche 911 Carrera S.
Největší německá automobilka plánuje vyrobit maximálně 200 kusů XL1, prodej má být zahájen na jaře roku 2014.