Po revoluci v oblasti malých přeplňovaných motorů se Volkswagen chystá uvést na trh další verzi přeplňované jedna-čtyřky. Ta je již dnes nabízena s dvojitým přeplňováním ve dvou výkonových verzích. Nový motor bude ale slabší a nebude nést největší výhodu svých silnějších bratrů v podobě kompresoru – pro přeplňování bude využívat výhradně turbodmychadlo.
Maximální výkon motoru bude dosahovat hodnoty 90 kW (122 k), točivý moment bude vrcholit na hodnotě rovných 200 Nm. Také tento agregát se bude kombinovat také s dvouspojkovou převodovkou DSG. Objevit by se měl určitě v Golfu, použití v ostatních modelech není prozatím potvrzeno. Jeho výhodou bude především nízká kombinovaná spotřeba paliva – ta by měla činit pouze 5,9 litru benzinu na 100 km.
Tip: Test Volkswagenu Golf GT s motorem 1,4 TSI 170 koní.