V modelovém roce 2005 došlo k malé úpravě nabídky motorů v modelu Touran, kompaktním MPV postaveném na prodloužené platformě Golfu. Byly vypuštěny motory 1.9 TDI 74 kW a 2.0 TDI 100 kW a zůstaly jen varianty s 77 a 103 kW, které byly dříve dostupné jen s převodovkou DSG.
Ceny modelů 1.9 TDI a 2.0 TDI s šestistupňovými převodovkami se pak nepatrně zvýšily oproti dřívějším méně výkonným verzím: 1.9 TDI stojí 722 100 Kč (verze 74 kW stála 718 300 Kč), 2.0 TDI pak 824 600 Kč (820 100 Kč). Slabší nafťák se nabízí už od základní výbavy, silnější pak od výbavy Trendline.
Nabídka motorů Touranu se nyní smrskla na pět, 1.6 75 kW, 1.6 FSI 85 kW, 2.0 FSI 110 kW, 1.9 TDI 77 kW a 2.0 TDI 103 kW. Základní šestnáctistovka je nabízena pouze s pětikvaltem, motory FSI s šestikvaltem a tiptronicem. K nafťákům si můžete přikoupit sekvenční převodovku DSG.
Ve výbavách Trendline a Comfortline přibyla ve standardu výškově i podélně nastavitelná loketní opěrka, novinkou je příplatkový multifunkční kožený volant (dříve jen kožený). Od výbavy Trendline je standardně sklopné přední sedadlo spolujezdce, díky čemuž je možné převážet předměty dlouhé až 2,61 m. Další novinky v příplatkové výbavě: sada DVD se stropním displejem pro cestující vzadu, rádio systém RCD 500 a navigační systém Blaupunkt Travelpilot DX-R4; tato výbava zatím není dostupná v Česku.
Tip: Megatest modelu 1.9 TDI