Na Mallorce odhalili představitelé Volkswagenu svůj nový počin pro závody v rallye.
V šampionátu WRC sice značka Volkswagen vloni skončila, příští rok se ale její speciály na tratích automobilových soutěží objeví znovu. Na Mallorce měl totiž v rámci jízdní prezentace nového Volkswagenu Polo GTi svoji premiéru nový sportovní GTI R5 speciál pro skupinu WRC 2. Jedná se tudíž o auto s pohonem všech kol, které je založeno na právě přicházející šesté generaci hatchbacku Polo.
"Při vývoji jsme samozřejmě zohlednili zkušenosti a know-how z vozu Polo WRC, se kterým jsme od roku 2013 do roku 2016 získali čtyři světové tituly," uvedl při představení vozu ředitel Volkswagen Motorsport Sven Smeets.
Testovací program novinky je už v plném proudu. Například v polovině listopadu vůz najížděl kilometry ve Fontjoncouse ve Francii, nyní se přesune do Velké Británie. O tom, že Volkswagen tomuto projektu věnuje velkou pozornost, svědčí i to, že zodpovědnost za něj nese kromě technického ředitel Francoise Xaviera Demaisona i Jan de Jongh, který se jako závodní inženýr staral o vůz Sebastiena Ogiera při závodech WRC.
Parametry vozu odpovídají předpisům pro tuto skupinu. Z přeplňované čtyřválcové šestnáctistovky se tak daří získat 200 kW (272 koní) a maximální kroutící moment 400 Nm. Hmotnost vozu je 1320 kilogramů a sprint z klidu na 100 km/h zabere 4,1 sekundy, to ale nemusí být konečná. Záleží na zpřevodování závodní sekvenční skříně.
Testování vozu bude pokračovat ještě v celé první polovině příštího roku. Získání homologace se očekává v létě, do prvních závodů by mohl zasáhnout během podzimu příštího roku. Tak uvidíme, jak se Volkswagenu bude dařit proti zatím poměrně suverénní Fabii R5.
