Volkswagen Phaeton: facelift detailněji

Plných šest týdnů jsme museli čekat na další údaje a snímky inovovaného Phaetonu pro rok 2011. Ta chvíle je konečně zde.

Vylepšená vlajková loď značky Volkswagen se ve své modernizované podobě poprvé představila na nedávném autosalonu v Pekingu. My jsme pochopitelně nelenili a všechny známé informace jsme vám tehdy ihned představili. Jenže teprve nyní známe další potřebné detaily, jakkoli stále nevíme úplně vše zejména co se týče technických specifikací. Ani tentokrát vás o ně samozřejmě nechceme připravit, a tak jsme pro vás připravili další doplnění spolu s desítkami nových snímků.

Již několikrát jsme na našich stránkách zmínili, že tento facelift je posledním pokusem zvrátit neradostné prodejní výsledky Phaetonu. Ten se i nadále vyrábí ve zvláštní automobilce v Drážďanech, vybírat lze ze dvou konfigurací zadních sedadel (dvou a třímístné) a dvou délek rozvoru náprav. Na první pohled si všimneme důsledně přepracované přídě se světly LED nasvěcujícími zatáčky a bi-xenonových reflektorů, jejichž okraje korespondují s hranami masky chladiče. Vodorovné linky pokračují i v zadní části karoserie, kde objevíme nové zatmavené svítilny, jejichž design lépe odpovídá ostatním současným Volkswagenům.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Posádka může těžit z výbavové řady Volkswagen Exclusive, jež sestává z kombinace kůže, Alcantary a pravého dřeva. Přední sedadla jsou nyní elektricky stavitelná v osmnácti směrech, podobně lze za příplatek regulovat i samostatná sedadla zadní. O pohodu na cestách se starají také čtyřzónová klimatizace a vestavěná satelitní navigace kombinovaná se zábavním systémem. Její programy se mají samočinně, průběžně aktualizovat skrze připojení UMTS. Řidič se může spolehnout na spolupráci adaptivního tempomatu, varování před nechtěným opuštěním jízdního pruhu či automatických dálkových světel, jež pracují přibližně tak, jak jsme popisovali v testu Opelu Astra na tomto místě.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

O pohon novinky se postarají alternativně tří zážehové a jeden vznětový motor. Milovníky nafty osloví třílitrový vidlicový šestiválec s výkonem 240 koní (174 kW) a kombinovanou spotřebou v porovnání s dosavadní verzí sníženou o 5,6 % na 8,5 l/100 km.

Základem benzínové nabídky se stane nový přímovstřikový zážehový šestiválec FSI o výkonu 280 koní (206 kW). Pro náročnější motoristy v nabízené škále zůstávají nepatrně vylepšené jednotky V8 a W12 s výkony 335 koní a 450 koní (246, resp. 331 kW).

Ceny zatím zveřejněny nebyly, ví se jen, že se nový Phaeton na většině evropských trhů objeví již koncem tohoto měsíce.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek 
Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek 
Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek
Volkswagen Phaeton s faceliftem pro rok 2011

bazar

Opel Astra 1,7
Rok výroby: 2009
Stav: 204 428 km
Cena: 80 000 Kč
Opel Astra 1,4
Rok výroby: 2003
Stav: 129 003 km
Cena: 36 000 Kč
Opel Vectra 1,9
Rok výroby: 2007
Stav: 235 788 km
Cena: 75 000 Kč
Opel Meriva 1,7
Rok výroby: 2008
Stav: 160 829 km
Cena: 100 000 Kč
Opel Zafira Tourer 2
Rok výroby: 2013
Stav: 127 584 km
Cena: 360 000 Kč
Opel Astra 1,6
Rok výroby: 2015
Stav: 35 211 km
Cena: 300 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Fiatu Fullback: Převlečené Mitsubishi se jeví jako správná volba

Fiat Fullback

Fiat se po vzoru Renaultu a Mercedesu také rozhodl nabízet pracovní pickup, který původně pochází z úplně jiné dílny. A rozhodl se více než správně, protože Fiat Fullback alias Mitsubishi L200 je vynikajícím pracovním pickupem. V terénu má dost potence a na silnici dostatek kultivovanosti.

22.  8.  2017 | Jiří Švamberk | 2 příspěvky
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků