Volkswagen New Beetle: nová generace přistižena bez maskování (spy photos)

Volkswagen začal již v roce 1994 koketovat s myšlenkou návratu jednoho ze svých slavných modelů, klasického Brouka. Tehdy ukázal světu své první nápady, trvalo ale ještě několik dalších let, než se vůz v roce 1998 dostal na trh. Automobilka jej nazvala New Beetle, se starým Broukem ale mnoho společného neměl, snad jen vzhledové prvky. Z lidového vozítka se stalo jakési předražené retro pro ty, kteří od šedesátých let, kdy tančili s květinami ve vlasech a drogami v krvi kdesi na zabláceném poli, stačili zbohatnout.

Kupodivu se takových našlo dost, hlavně ve Spojených státech, kde si vůz jen v roce 1999 koupilo přes 83 tisíc zákazníků. Od té doby ale šly prodeje vytrvale dolů a dvanáct let po svém představení New Beetle jen vyzobává prodejní drobky. Pomoci k návratu na výsluní by mu měla pomoci nová generace, jež by se mohla na trhu ukázat již v průběhu příštího roku. A jak dokládají naše poslední špionážní snímky, vývoj novinky je opravdu daleko.

Nevíme, jak bude Volkswagen vozu říkat. Volba názvu New Beetle byla poněkud nešťastná, co bude po Novém Broukovi? Novější Brouk, nebo snad Nový Nový Brouk? Těžko říci, víme však jistě, jak bude novinka vypadat, neboť byla přistižena v akci jen s minimálním, nepodstatným maskováním.

Na druhou stranu, ono ani nebylo mnoho co skrývat, vůz ctí stále stejné linie. Ze snímků se zdá, že novinka bude o něco „bachratější”, především ale určitě bude o něco delší a nižší. VW již dříve sliboval, že další generaci Brouka dopřeje více prostoru na zadní sedadlech a toho by bez delší střechy těžko dosáhl.

Další informace zatím nemáme, v útrobách vozu ale lze znovu očekávat techniku kompaktních Volkwsagenů posledních let. V Americe spíše objemnější motory nové Jetty, v Evropě pak menší motůrky s větrníčkem (rozumějte turbem), jaké dnes známe z Golfu. A podle současných spekulací se nový, novější nový Brouk dočká i hybrdního pohonu...

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Foto © Automedia
Další inkarnace Brouka očividně nemá daleko do výroby.

bazar

VW Touareg 3
Rok výroby: 2010
Stav: 242 522 km
Cena: 300 000 Kč
VW Golf Plus 2
Rok výroby: 2011
Stav: 142 596 km
Cena: 236 000 Kč
VW Passat 2
Rok výroby: 2012
Stav: 161 359 km
Cena: 252 000 Kč
VW Golf 1,6
Rok výroby: 2014
Stav: 84 159 km
Cena: 300 000 Kč
VW Lupo 1,7
Rok výroby: 2000
Stav: 186 955 km
Cena: 36 000 Kč
VW CC 2
Rok výroby: 2012
Stav: 107 629 km
Cena: 430 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků