Nejrychlejší VW Golf GTI všech dob umí 264 km/h. Bude vás to ale něco stát

4matic v Ačku je stejný haldex jako v Golfu.

je pravda, ze A CLA B GLA nie su prave mercedesy lebo vychadzaju z predneho pohonu ale predsa maju ovela lepsiu techniku ako vw o tom niet pochyby

Jo a v čem? Haldex je haldex, torzka je torzka, McPherson je McPherson a čtyřválec jako maximum je čtyřválec jako maximum, s tím ani hvězda nic nenadělá, veskrze mainstreamová technika včetně motorů od Rencku je jen naleštěná bída. Prémie začíná až od C-klasse nahoru.

ano viem , c class mam w205 a mame v rodine w204 (204ka bude mat 8 rokov a ziadna chyba) novsi model uz mal par garancnych servisov za sebou .. oba benziny.. ale nejde o to teraz , ide o to, ze vobec nie je pravda, neni motor ako motor, su lepsie spracovania a horsie takisto torsen je ovela efektivnejsi lepsi ako haldex , pozri si len na YT ako funguje torsen differencial

Ale s tím já nepolemizuji. Mezinápravový diferenciál je po všech stránkách lepší než haldex nad vší pochybnost. Ovšem A-klasse žádný torsen nemá, ta má klasickou vícelamelovou spojku stejně jako Golf, prostě A-čká a jeho odvozeniny jsou stejné mrdk.y jako mainstreamová auta nižší střední.

tak je, ja som porovnanie torsen haldex napisal v kontexte, ze vw nepouziva v ziadnych modeloch a ze uz zacina aj quattro toto preberat najprv to bolo len v a3 .. ale ano tak ako som pisal vychadza A class z predneho pohonu cize je dost pravdepodobne, ze nebude mat torsen nakolko torsen vyuziva vacsina aut co ma v zaklade zadny pohon ( nehovorim, ze vsetky, su aj ine pripady )

VW jako značka samozřejmě torsen používá, viz Touareg, Phideon nebo Amarok.https://aussiemotoring.com/2009/12/11/the-vw-amarok/... VW jako koncern Torsen používá asi v nejvíce modelech ze všech koncernů, používá jej VW, Audi i Bentley.Nevím proč mluvíš o pravděpodobnosti, u A-klasse je to 100% tutovka, že používá vícelamelovou spojku a nikoliv diferenciál (i když marketing Mercedesu podvádí stejně jako u Audi a nazývá to jedním obchodní názvem 4MATIC) a dokonce i umístění (jeden celek se zadním diffem) je zcela identické jako třeba u toho Golfu.The AWD update also includes a rear-axle differential with an integrated multiplate clutch.https://www.topspeed.com/cars/mercedes/2018-merced... ...

"VW jako koncern Torsen používá asi v nejvíce modelech ze všech koncernů, používá jej VW, Audi i Bentley." to vobec nie je pravda .. ked si zoberete pomer modelov / kolko ich ma pri pohone awd torsen vyde male %

Malé procento vyjde protože vyrábí přes 10 mil. aut, ale v absolutním množství těch Torsenů seká zdaleka nejvíc. Ostatní konkurenti, kteří používali nebo používají Torsen (Alfa, Chevi, Lexus, Mitsu, Range, Toyota, Nissan) jej mají jen u hrstky modelů a v řadě případů jsou to modely, které se již dnes nevyrábí.https://en.wikipedia.org/wiki/Torsen...