Volkswagen je německá automobilka, vedoucí člen Volkswagen Group. Vznikla v roce 1937. Začala vyvíjet předchůdce slavného „Brouka“, plná výroba se ale rozběhla až po válce.
Doporučujeme samostatné rubriky: Golf, Passat, Touran, Touareg
Ani velké rodinné SUV Atlas, o kterém si zájemci v Evropě mohou nechat jen zdát, neuniklo na americké půdě zásahu tuningových společností. Úpravce APR se přitom zaměřil hlavně na výlety do terénu.
VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?
Velká událost na obou březích Vltavy se blíží. Auta na náplavce v Praze i letos hostí řadu aut, která český zákazník uvidí oficiálně poprvé.
Pokud byste nutně potřebovali byznys dodávku s výkonem dnešních supersportů, úpravci HGP-turbo a Autohaus Nordost Berlin z Německa pro vás mají řešení.
Seat již ukázal, že pod svou nově založenou sportovní značkou Cupra nemá problém uvádět rovněž přiostřená SUV. Po představení Cupry Ateca se tak nyní začíná mluvit o možné technice pro crossover Arona.
Pomalu a jistě se schyluje k představení dalšího malého crossoveru od Volkswagenu. Nyní automobilka ukazuje, že nový T-Cross zaujme mimo jiné také praktičností.
Volkswagen chce využít svých úspěchů s elektrickými závodními vozy. Oddělení R už se pomalu chystá na elektromobily I.D.
Učitel z turecké provincie Hatay měl podvést přes 80 lidí, kterým nabízel k prodeji vždy stejné auto a vyžádal si u něj platbu předem. Naivní zájemce tak prý okradl o 50 milionů tureckých lir a nyní poputuje za mříže.
Úspěch se neodpouští, a to ani v rámci jedné firmy. Zvykejte si proto na fakt, že přebytek prostoru už nebude jen výsadou škodovky. Může ale Tiguan Allspace nabídnout více než sesterský Kodiaq?
Volkswagen T-Cross byl vyfocen s méně důkladným maskováním, než minule. Vyvolává však otázku ohledně vzhledu zadní části.
Podobných úprav jsme již viděli několik, ale stejně nás nikdy neomrzí. A tento dvoumotorový sprintovací Golf vypadá jako opravdové monstrum. Produkuje totiž více výkonu než hypersportovní Bugatti Chiron.
Zdá se, že se v komunistické části Asie poněkud pohnuly ledy. BMW a VW budou moci jako vůbec první automobilky převzít majoritní podíl v joint-venture založených s čínskými firmami.
Ač se označení „sportující van“ může zdát hodně přitažené za vlasy, minimálně ve srovnání se stejně velkými crossovery a ve spojení s motorem o výkonu 150 koní to zase není takový nesmysl.
Zbrusu nový kupé-crossover Škody se ještě ani nezačal prodávat a už může česká značka sčítat připravované konkurenční vozy. A aby jich nebylo málo, přisadilo si také VW s modelem Tayron.
Volkswagen svůj elektrický monopost využil ještě v Goodwoodu. Pro další rekordní jízdu.
Po rekordní jízdě na Pikes Peak přiveze Volkswagen ukázat svůj elektrický speciál I.D. R také na Festival rychlosti v Goodwoodu. Pochopitelně se tak objevují spekulace, že při této události se VW pokusí vytvořit rekordní čas i na místní vrchařské trati.
Volkswagen na nové měření emisí musí reagovat snížením výkonu vrcholného Golfu.
Všechny, které navnadil koncept Camper, Volkswagen nakonec potěší. Velký obytňák je na cestě.
T-Cross je druhým malým crossoverem koncernu VW postaveným na modulární platformě MQB A0. První upoutávka dokládá, že se blíží jeho oficiální představení.
Příští generace novodobého Volkswagenu Brouk je ve Wolfsburgu stále zvažována. S tím původním by toho ale měla společného ještě méně, než dosud.
Brouk od Volkswagenu ve druhé novodobé generaci právě končí svou cestu nejen českým trhem. Vyplatí se ještě sáhnout po posledních kusech?
Volkswagen Motorsport vyrazil na letošní ročník nejslavnějšího závodu do vrchu s cílem zdolat rekord mezi elektrickými vozy. Požadovanou metu překonal o minutu!
O minulém víkendu si nepozorný řidič vyzkoušel nedobrovolný střet s tramvají. Z vozu ho musela vyprošťovat těžká technika, auto však alespoň na první pohled ustálo náraz těžkého kolejového stroje se ctí.
Pokud očekáváte garáže přeplněné sportovními a luxusními vozy, šestý nejbohatší člověk na světě a zakladatel Facebooku vás může docela zklamat. Jeho vkus je skoro bezvýhradně přehlídkou nudy.
Dvě velké automobilky zvažují po dlouhých letech opět užší spolupráci na vývoji a výrobě určitých modelů.
Existuje jen málo nových aut, která vám začnou po nákupu růst na ceně. Většinou jsou to naopak ekonomické propadáky a těmto modelům to jde na severoamerickém trhu nejlépe.
Větší neznamená automaticky bezpečnější. Zatímco Kia si může za výsledky Sorenta mnout ruce, konstruktéři Jeepu Grand Cherokee a Fordu Explorer se musejí rozpačitě škrabat za uchem.
Je to ten nejběžnější model koncernu Volkswagen, když se ale při jejich sbírání zaměříte na zvláštní modely, speciální edice a sportovní varianty, lze dát dohromady naprosto unikátní flotilu Golfů.
Vyzkoušeli jsme dvě zážehové zážehové verze Volkswagenu T-Roc. Významně se liší i výbavou.
Volkswagen pracuje na novém Golfu s příponou R. Má se jednat o zatím nejextrémnější verzi tohoto oblíbeného hatchbacku.
Německá automobilka provádí finální testy své novinky. Malé SUV vyrostlo na platformě Pola a půjde o sourozence Seatu Arona.
Jak náročný může být vývoj auta, které má být poháněné bateriemi, a navíc autonomní, zjistila i tak vyspělá firma, jakou je Apple. Po několika odmítnutích nakonec podal pomocnou ruku Volkswagen.
Podobná témata: Bentley, GAZ, Volkswagen Polo, Frankfurt 2015, Sport, Tata, Volkswagen Golf, Sportovní auta, Infiniti, Ford S-Max, Užitková auta, Luxusní auta, Pneumatiky, Kabriolety, Volkswagen Amarok, Kupé, Příslušenství, Život řidiče, Ostatní značky, Tatra
Kompaktní rozměry, zadní pohon, čtyři místa k sezení a stahovací střecha – to je kombinace, na kterou dnes narazíte pouze u BMW. Benzinový dvoulitr s výkonem 185 kW dvojkovému kabriu pasuje jako ulitý!
V novodobé historii Jaguaru je E-Pace jedním z nejdůležitějších milníků. Půjčili si techniku od Land Roveru a snažili se do populárního segmentu malých SUV vnést sportovního ducha. Povedlo se?
U některých aut je záslepka pro odjištění pojistky převodovky vidět na první pohled. Často ji vnímáme jen jako nutný technický prvek, ovšem pod sebou skrývá funkci, která může být v krajních momentech zásadní.
Pod jménem Mégane si představíte vcelku normální hatchback od Renaultu. Francouzská značka však tohle jméno uvedla ještě dříve u futuristického konceptu, který ve své době nadchl neskutečnou výbavou a technologiemi.
Chloubou Škody je dnes Kodiaq a Karoq, univerzální stroje schopné plnit různé úkoly však měl mladoboleslavský výrobce už před půlstoletím. Akorát jsme si na ně museli nechat zajít chuť.
Na zcela novou generaci Octavie si sice ještě nějaký ten čas počkáme, už nyní se však objevují zajímavé podrobnosti o její technice. Mild-hybridní pohon je tak v českém bestselleru docela pravděpodobný.
Postavte vedle ultraluxusního konceptu od Maybachu člověka na běžné ulici, a najednou začnete vnímat, o jak opuletní kus se jedná.
Volkswagen je německá automobilka, vedoucí člen Volkswagen Group. Vznikla v roce 1937. Začala vyvíjet předchůdce slavného „Brouka“, plná výroba se ale rozběhla až po válce.