Vlastním autem do Velké Británie (zážitky a zkušenosti)

Ahojte lidi, za necelý měsíc mám jet s Octavia 1 Tdi před faceliftem do Glasgow. Když tam pojedu nebude nějaký problém ohledně toho že mám levostranné řízení? Popřípadně nějaký jiný problém? Díky za odpovědi :)

ahoj prosím jak moc ted kontrolují auta na trajektech z Francie do Anglie, potřebujeme převézt malého pejska (samozřejmě všechny mezinárodní doklady má) byl v ČR na operaci a ted ho potřebujeme převézt do Anglie, musíme řešit někde oficiálně jeho přepravu (což ani moc nevím jak) nebo je to tam cvrkot a auta se neprohlíží a problém nebude, díky za rady

Pardon za chyby minulem prispevku, oprava: chtela bych se zeptat zda se na trajekt da vjet i bez rezervace a zda se plati stejna castka jako s rezervaci, predem dekuji za odpovedi 😊

Chtela bych se zeptat, jestli se da na trajekt bez rezervate dopredu plati stejna castka jako a rezervaci, predem dekuji za odpovedi 😊

No, líbí se mi, jak všichni chválíte článek, je zajisté poučný, mně tu však přeci jen chybí to základní. Jak se dá srazit např. cena za trajekt tím, že uvedu dobu návratu třeba 1 den, ačkoliv plánuji pobýt 3 týdny, zda se dá zakoupit lístek pro přepravu auta levněji např. uvedením nižších parametrů vozu, zda se nechá zakoupit lístek pro jednu osobu a protlačit na něj více lidí, zda se dá u mýtné brány projet pod závorou nalepený za auto přede mnou bez placení a takové ty naprosto nezbytné vychytávky, které každého zajímají přednostně a na žádných stránkách je nevyčte. Prostě aby to stálo co nejméně. To jsou hodnotné informace! Zbytek si načtu kdekoliv. Díky za rady a cestujte bez nehod!

fotis sracky bejby

Mě vždy překvapuje, že si každý v Anglii myslí, že se dává přednost dle pravidla levé ruky. Přitom pravidlo ruky se neuplatňuje vůbec. Vše je značené nebo si řidiči na sebe bliknou.
Narazil jsem na stránky lochneska.cz ... kde jsou informace o technické kontrole v UK (MOT), náklady na provoz automobilu, výměna českého řidičského průkazu, koupě auta v Británii apod. Docela užitečné info, doporučuji.

...objev novy rozmer cestovani a porovnej si sam ceny lodni prepravi mezi Anglii, Francii, Svedskem a mnoho jinych nemene zajimavych 800 tras po evropskych vodach. Bezpecne a pohodlne rezervuj na http://www. afery.cz a vyhledej nejlepsi a nejlevnejsi spojeni do vice nez 30evropskych zemi.
Poznej kouzlo a pohodli pri cestovani na palubach nasich lodi na kterych najdes misto pro odpocinek a uvolneni na svych dlouhych cestach.

Dobrý den vážení kolegové řidiči. Také se chystám do UK a tak se zájmem čtu některé Vaše komentáře. Cestu mám naplánovanou s Routeplanner. Je to podle nich nejkratší cesta cca 1250 km. Cesty se nebojím, mám najeto hodně přes milion km, ale ani jeden v UK. Nejvíc mě ale zajímá, jestli skutečně musí být ty nálepky na přední světla, jestli to angličtí policisté kontrolují atd.atd. Možná by nemusely být nálepky,třeba by stačilo sklopit světla pomocí ovladače v kabině. Těším se na Vaše názory.

chtel bych reagovat na nesmysli ktere zde autor prispevku pise o tom jak jsou anglicane ohleduplni a skveli ridici coz bohuzel neni pravda. pravda je takova ze se v UK prakticky nepouzivaji spetne zrcatka dale anglicane zapinaji svetla az za velke tmy nedavaji blinkry a tak dale to je bohuzel pravda o jizde po anglii .Ziji v uk uz pres dva roky jsem tu pracovne a jezdim kazdy den autem po mnoha ruznych silnicich zde.da le bych chtel poradit vsem co chteji jet do uk trajektem aby pozili firmu s nazvem speedferies.kde se da poridit lodni listek do uk na jedno vozidlo a az 5 cestujicich jednim smerem ze smesnych 30 liber.tento rajek jezdi z francie z mesta bologne a pristava v doveru.a je to nejrychlejsi trajekt jakym se do uk muzete dostat a take nej lacinejsi. s pozdravem vsem cestovatelum.

Zdravím vás, chystám se v srpnu autem do Velké Británie a potřeboval bych poradit nejlevnější cestu. Mohli by jste mi prosím někdo poradit, jestli je lepší jet z Německa přes Lucembursko a Francii nebo z Německa přes Belgii? Jde mi o to, že v jediné ze všech zemí jsou ve Francii dálniční poplatky, ale zase to může být kratší než přes Belgii, tak nevím, co se více vyplatí. Moc děkuji za radu, s pozdravem Ondra.

Vedle zmíněné spolujizda.cz existuje i další servery zaměřené na spolujízdu např. www.spolujizda.COM.

Jezdeni tady je uplne v pohode, vsichni ohleduplni, i Londyn jse projel bez problemu az do centra ( v nedeli parkovani zdarma) - s mapou jsme se vecer vymotali z centra a najeli na spravnou silnici domu. Ty nalepky jsou dobrej napad, bo oni jsou slusni ridici gentlemani, tak resi dopravni situace a proto snad tolik nebouraji. Ale, prijet sem a oslnovat ostatni ridice je nezodpovedne. Ocenuji ohleduplnost od autora prispevku a tu pripravu na cestu, dobra rada tenhle clanek. A jezdeni po Anglii bych se urcite nebal, jen musi byt clovek furt bystry aby se drzel vlevo a sledovat provoz, jste ostrazitejsi a i opatrnejsi. Jezdim tu jiz 7 mesicu, az na par skrabnuti :) bez nehody (tuk, tuk, tuk). Pravda je mam auto s rizenim vpravo, jako prvni jsem ridil nakladak 17 tun, a to jsem o predpisech tady moc nevedel, dostal jsem se k tomu jak slepej k houslim, kamarad byl utahanej a nemohl dojet. Mel jsem bejt jen jeho zavoznik. Nakonec jsem dojel sam. Pak jsem si koupil svoje auto a zacal i brigadne jezdit. Krome toho ze jsem zezacatku radici paku hledav ve dverich pravou rukou jsem si rychle zvykl a ted mam problemy kdyz prijedu domu :)

Na ostrov jezdim vozem pravidelne jiz 15 let, nekdy i nekolikrat za rok. S nejakymi nalepkami na svetla jsem se nesetkal ani o nich neslysel. S rizenim vlevo neni zadny problem, system kruhovych objezdu na krizovatkach zaslouzi nasledovani, pri hustem provozu je absolutne nejpropustnejsi. Prave maso si ridic vychutna v Londyne, kde jsou stejne jako u nas nejbrutalnejsi ridici taxikari. Jinak Britove jak vidi jinou znacku vedi ze jde o cizince a jsou ostraziti a ohleduplni. Neni zadny duvod se ostrova jako ridic bat a komicke mi pripada o tom psat clanky jako kdyby snad autor byl nejakym osamocenym prukopnikem a hrdinou. V Doveru pri cekani na trajekt potkavam bezne radu nasincu v autech.
Mimochodem poprve jsem v Anglii byl s opravdu "legendarni" Skodou 105, ktera neustale varila, jak to tahle auticka umela....a to bylo to prave zradlo.

Ja mel paradoxne nejvetsi problem po mesicnim cestovani v UK/IR az po navratu na kontinent: na dalnici v Belgii jsem si nemohl srovnat jestli mam jet v levym nebo pravym pruhu...

Podle popisu je videt, ze autor skutecne jezdil po skotske divocine. Jinak by tezko mohl psat o "pohodlne jizde", protoze jinak ma Anglie ze vsech statu Evropy asi nejmene zvladnutou silnicni dopravu a muset se premistovat autem v jizni civilizovane casti je bida, teror a utrpeni.

Pred deseti lety jsme jeli trajektem z Dunquerku v Be do Ramsgate v GB. V Calais za ten prevoz chteli asi o tretinu vice. Jo a jelo se pres noc a nic jsem neobjednaval dopredu...

Ja jsem jel pres Nemecko a Belgii do GB kombinovane s Yarisem 1.0 za 5,7 l / 100 km, nazpatek pres Lucembursko za 4,9 - vytizen 3 lidi, plnej kufr a vesmes pres dalnice. Ale to s clankem nijak nesouvisi... Jinak souhlasim, Skotsko mam trosku projete, nahoru od Iverness do Wicku uz je celkem minimalni provoz a silnice uchazejici, jet pri zapadu slunce prs firthy ma sve kouzlo. A kdyz uz jste nahore, tak doporucuji se mrknout na Orkneje, trajekt pro pesi bez auta z John o´Groats /auto se v Kikrawall necha pujcit/, nebo i s autem z Thurso, ale nevyplati se to myslim. Ale urcite se tam mrknete, ma to neco do sebe, komercni Stonehenge za plotem hadr proti Ring of Brodgar, menhiry a pamatky tam ma kazdy druhy na zahrade a lidi jsou tam supr.

Chtel jsem se na neco zeptat, ale nemam na co, co jsem potreboval, to jsem nasel v clanku  Tak alespon podekuji za pekne cteni

Chtel bych zkusit UK vlastnim autem pristi rok, zatim sbiram zkusenosti. Tohle je super vzpruha

levostranný provoz pro mě nebyl po vylodění v Doveru tím největším oříškem, více mě překvapila téměř úplná absence značek u silnice jak je známe u nás ( vše je vyznačeno na vozovce), několik dní sem se nemohl zbavit pocitu že nás někdo z leva setřelí
naprosto fasinující je schopnost anglánů zaparkovat naprosto všede kde je zrovna napadne, nezřídka sme míjeli auta opuštěná za vrcholkem stoupání, na uzounké silnici a ani opuštění auta na kruháči jim nědělá problém
světla používájí až je úplná tma, svítit při děšti, šeru nebo v tunelu nikoho ani nenapadne
rychlost mi naopak přišla víc než svižná, zejména na úzkých klikatých okreskách lemovaných většinou vysokou trávou, ovšem na neohledupnost si stěžovat rozhodně nemůžu, i když brzdíte ostatní nikdo na vás netroubí ani nebliká, prostě se zařadí za vás a počkají dokud nejde v klidu předjet
cestu po aglii si rozhodně užijete

Jo docela zajímavý článek a s většinou věcí jde souhlasit (byť já tam byl bez auta).  Nálepky na světla jsem však ještě neviděl.
PS: Jinak ten odkaz na ten "násobný" kruhový objezd je docela maso. Sice jem jízdu na něm pochopil, tak myslím, že je to zbytečně složité.

Výborný článek o jízdě po británii. Jen jednu poznámku k používání blinkrů, dle psaného pravidla dobrého řidiče (možno stáhnout na webu) je pravidlo takové, že když řidič přijíždí k objzedu a chce pokračovat jakoby doleva (1.výjezd) dává blinkr doleva, pokud jede jakoby rovně nedává žádný a pokud jakoby doprava (poslední výjezd) dává blinkr doprava. Pruhy jsou již před kruh.objezdem značeny dle směru opouštění... Při výjezdu se dávají blinky doleva. Je to velmi rozšířené pravidlo a používajá ho většina britů.....