Víte, jak se testovala Škoda Octavia? (video)

42 komentářů

ploYd
6. února • 21:38

to video uz neni pristupne... :-(

Fénix56
6. února • 0:15

Ale pokoukání hezký no;-) Na druhou stranu nijak extrémně nejeli (jste neviděli jak si rusové testovat T815B-]) a nikde není dáno kolik ty prototypy celově najely. Až najede každý aspoň 500tis v tomdle režimu, pak si to povíme:-P

Alfons
6. února • 10:32

Je celkem těžké něco o tomhle sehnat, ale co jsem se dozvěděl jsou tyhle jízdy sestaveny tak aby např. 1km ujetý v testu představoval 10km běžného provozu, takže např. ujetí 100 000km v tomhle režimu by mělo odpovídat reálnému nájezdu 1 000 000 km. Jsou to příklady takže ty poměry nemusí odpovídat.) Ale princip je takový.

dastax
5. února • 18:49

Chtěl bych podotknout, že když kouknete na další videa toho, kdo tam tohle video vložil, tak jich tam má víc. - Octavii II, fabii, octavii 4x4 v terénu, ...

Jelas
5. února • 19:33

tj. krása,ale nějak mi pod Vaším odkazem chybí odkazy...díky...

dastax
5. února • 19:52

no, dal jsem návod jak se tam dostat......
jinak je to tady http://www.youtube.com/user/GeorgeCouser

branoza
5. února • 17:39

tolko vsemoznych testov, a stale je to takovej kram :-D

dastax
5. února • 18:46

Tys asi v oktávce nikdy nejel,co? Vím o někom, kdo s oktávkou přelítl příkop na pole, pak jel pár set metrů v bahně po poli aby se dostal na silnici (ale přejížděl taky příkop) a auto bylo naprosto v pořádku a nikde nezapadlo a všechno vyjelo. Myslím, že testem prošla :-P

PetrM
6. února • 14:35

Tak nejen luxusní limuzína a ultimátní sporťák, ale Octavia je navrch i drsný teréňák :-D

Jelas
5. února • 19:52

Kamarádův táta sjel se sníženým RSkem první generace z náspu nejaké rychlost. silnice,aby se vyhnul bouračce,samo,že ne přímo,ale pod nějakým úhlem a taky pod nějakým vyjel nahoru....:-D,prý vážně
je to asi stejně výřečné jako Váš příběh....spíš náhoda jak bejk,ono jestli nám taky ty známí malinko nekecali...:-D
ikdyž je fakt,že jsem si s Fóbií taky párkrát zahrál na suv a pěkně jsem dřel a taky vše přežila....ikdyž mi nejde do hlavy,proč by neměla...hodně věcí pod deklem,výfuk v tunýlku,vč. lambdy a navíc na mrtě silent blocích...

dastax
5. února • 19:53

nevím jestli známí nekecali, ale já jel jako spolujezdec :-))

Jelas
5. února • 20:01

tak když napíšete ´´vím o někom´´...:-)) ale ne,v poho,říkám,jednak nevidím důvod,proč by to měla přežít,jestli jste si nedávali dostaveníčko v VVP MILOVICE:-)) a jestli to bylo fakt drsný,tak je to spíš z řiti klika,stejně jako s tím RSkem známýho...
díky za odkaz,dnes jsem už zlenivěl a hledání na you tube mě moc nebere,ale mrknu na to moc rád,ještě jednou díky

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
dastax
5. února • 20:22

jasně, já to nepopírám, mohla to být náhoda, rána to byla slušná:-)mně jen štve, když někdo napíše že jsou oktávky hrozný auta a nemá k tomu pádný argument:( my jsme s nima v rodině nadruhou stranu spokojený a teď vlétě si budu kupovat auto a na 90% oktávku (I nebo II, podle peněz)

Jelas
5. února • 20:41

tak nevíte Branozovi zkušenosti s oktávkama...
já za sebe jen mohu tvrdit,že když škodu,tak Octávku nebo SuperB,Fóbii ani Romstár v žádným případě...otec má služební Fobii 1.4TDi za 400tis.,horší způsob,jak utratit 400litrů za auto jsem neviděl
a když Octávku nebo SuperBa,tak si ho jedině nějak vyšperkovat,abych si to nepletl na parkovišti,ptž jich tam bude tuny stejnejch,prostě mně vadí,že to má každej...můj názor na to nejlíp vyjadřuje to,že jsem si teď koupil Hondu Civic,poslední,8.generace....neříkám,že nejezdí,ale 2 jaem na parkovišti ještě neviděl a co mě dostává,že to auto má 425cm,nevím,kolik má Octáva II,ale již spousta lidí mi potvrdila,že je uvnitř stejně velká,jak Octáva a ještě má 400L kufru,to je taky věc,co mě na I Octávce štve...Golfa natáhli...ale jen v kufru,v interíéru minimálně...
Jo a jen jedno upozornění,jsem z Hradce Král. a kamarádovy ukradli ze zamčené garáže luxusní novostavby bytového domu nějací profíci Octávii rv. 99,1.8T...neříkám,že to je šrot,ale netušil jsem,že se tohle pořád krade...:-/

dastax
6. února • 13:49

Ale zase jsme u toho komu se co líbí. Já bych si civic nekoupil, prostě se mi nelíbí, ale taky to nehaním v každé diskuzi jako mnozí ty škodovky, prostě je to můj názor. Spíš se mi líbí volvo C30, které také máme:)

Sidik
6. února • 10:15

No jel sem vzadu jak v OI tak v novém Civicu a musím teda říct, že v Civicu je na výšku strašně málo místa, jak to má zkosený zadek. Mám jen 180, ale furt sem se šmrdlal hlavou o strop... A že oktávku nenatáhli uvnitř, holt vnitřní prostor je dost omezen rozvorem, takže při použití stejného podvozku se s ním nedá moc hýbat. Tak ji natáhli v kufru, protože zákazník to chce, no...
Jinak se mi Civic líbí, ale jako auto, se kterým bych jezdil na dovolené bych ho nechtěl...
PS. Oktávii nemám a víc se mi líbí jiná auta

Jelas
6. února • 12:27

ano,pravda,Civic je vzadu pro lidi do 185cm,nevím o kolik lépe je na tom Oct. II,já to porovnával na délku,chtěl jsem jen říct,že při délce 425cm je na tom prakticky stejně na velikost interiéru oproti cca455cm. měřící II Oct.,rozdíl kufru je 160L
A je Škoda,že když mohli rozvor podvozku staršího Pašika natáhnou o 10cm pro SuperB,tak proč to neudělali dřív a nevím,jestli nutně Čech (nepíšu důchodce a zahrádkář) potřebuje 560l kufru Oct.II,na to je spíš 300l Fóbie II....B-]ale neříkám pro rodinnou dovolenou! Oct. II je natažena o 7cm ve prospěch nohou vzadu oproti I.,tam je tu už lepší....
ALE....srovnáváme nesrovnatelné...mezi Oct. I a Civicem je 10let rozdíl,postupy v obestavění inter. byly úplně jiné,ale tak jako tak,rozdíl 30cm je v této kategorii aut je markantní....
PS. Líbí se mi víc aut,ne jen Civic a Oct. I. máme doma také..:-D:-D

JiVi
6. února • 8:27

krade se to, o co je zajel a co frci ... H. Civic to je to poutovy scifi auticko z autodromu? tj slusnej narez .... :-D .. jedno s oktou nema spolecny ,.. strasne rychle vzhledove zastara ... a okta bude porad elegantni ...:-/

Jelas
6. února • 8:46

možná máte pravdu,že se okouká,ale jestli jste zarytej do Octávcy,tak se Vám nikdy líbit nebude....1/2 to auto žere,1/2 by ho doma nechtěla,kažsýho věc...;-)

Radek Ondrášík
5. února • 20:32

No prostě jdou zde spokojení zákazníci Škody, Renaultu, BMW, Fiatu, Hyundaie apod. Dneska už nejsou špatná auta a kvalita je u všech v rámci segmentu +- stejná. Jen se to jinak jmenuje, jinak to vypadá, ale z běžného pohledu běžného zákazníka je to nastejno.

Jelas
5. února • 20:46

ano,asi máte pravdu...
jen doufám,že se zde neobjeví žadný příznivec činských...no vozů...kopií...
to bych asi zahodil modem.:-))

JiVi
6. února • 8:25

nekdo si koupi cinana a nenekdo pouziva jeste modem ... je to fifty - fifty ... :-D

pepa
6. února • 9:52

Sorry, ale vic ses zesmesnit nemohl :-D:-D:-D B-]Pokud mas pripojeni od kabelovky, mas kabelovy MODEM, pokud mas ADSL mas kabelovy MODEM. Jedine u WI-FIny se tomu rika AP ;-)

pepa
6. února • 9:53

ADSL zamozrejme - ADSL modem.

error414
6. února • 17:45

no ono to neni s ADSL taky tak ruzove

Radek Ondrášík
5. února • 18:53

Ano, nedávno to bylo i v televizi, jak rozjetý rychlík nabral Škodu 120 a řidiči se vůbec nic nestalo a nemuseli ho dokonce ani vystříhavat. Takže Škoda 120 prošla testem bezpečnosti...PS - asi takovou vypovídací hodnotu má ta vaše příhoda B-]

Jelas
5. února • 9:03

asi chyba ve videu,kde bylo to testování???já myslel,že vzal Pepa Maruš na hory se psem v kufru...a teď vážně,asi se to jen zdá,možná jezdili rychle,ale na test. polygonu a ostat. cestách lepší asfalt než na čssr dálnicích a silnicích a tím pádem jsme všichni test. piloti,takže Škoda auto A.G. (dobře,a.s.) všechny piloty propusťtě,my to otrestujem za ně....aspoň tak mi to přijde...good luck

sargis
5. února • 9:44

Mam pocit, ze toto je testovaci polygon VW v Nemecku. Vidim vsak, ze na "kvalitu" slovenskych ciest este nevyzreli:-D

Alfons
5. února • 13:35

Ehra-Lessien

VS
6. února • 8:10

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=Ehra-Lessien&sll=50.066237,14.731478&sspn=0.006928,0.020084&ie=UTF8&ll=52.604351,10.782137&spn=0.02622,0.080338&t=h&z=14&om=0

admxx
6. února • 18:25

To musi byt super! To by byla dovolena! :-D

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
Jelas
6. února • 20:34

není problém,můžem se dohodnout...:-)) jen by to chtělo sponzora na pneu:-)

Jelas
6. února • 8:44

že by polygon?:-))

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
Alfons
6. února • 8:48

Přesně tak:) Tam se to vše peče a prohání se tam v krásných klopených zatáčkách:)

Jelas
6. února • 8:56

vida,tak jsme zase o trochu moudřejší...stejně jsou české silnice nejlepší polygon...okolí trutnova a Hronova např. ...jen to uzavřít a může se zkoušet:-)):-))

trutnovskej silničář
6. února • 23:48

no však počkej, my na tom zamakáme, humburák bude novej nurburgring... :-D

Jelas
7. února • 8:16

pohoda...:-)) Jívka,Odolov a okolí...:-)) rychlostní zkoušky jak dělaný...:-))

Jelas
5. února • 20:08

Entschuldigen mir bitte,aber ich kann nicht übersetzen das,omluvám se za pravděpodobné chyby,němčinu jsem 4roky nevidělB-]

Helmut von Lenkrad
5. února • 5:38

Ja, ja, tak oni to dokázat! Ein grosser Erfolg! Die Tschechen teť vyrábět echt klasse Wagen fýr Europa! Vy moci honit ego pšed tímhle videém a být pyšný! Hezlichen Glückwunsch! Blahopšéji móc!

Srakora
7. února • 7:05

Jsem netusil, ze Skajlajn tak dobre sprechti veprovsky :)

Pepik
5. února • 10:53

A my vám zase vielen dank za ta vaše séhr gut Golf plattform und motoren und kastle usw. pro ten náš echt čechišen vágn aus Boleslav Motor Werke a eště Polygon k tomu!

Jelas
5. února • 19:39

Pepiku,warte ein Moment.... ty prehistorický TDI,v lepčím pšípadě TDI-PD...no,nevím.....
ikdyž Škodofacký Hofno To Pojede...:-))

Doporučujeme

Články odjinud