Téma Viper nás zajímá stejně jako vás, připravili jsme k němu už řadu zajímavých článků. Přečtěte si je.
Legendárnímu roadsteru Dodge Viper s trochou nadsázky odevšad šlehaly plameny a vyškolil nejednoho řidiče. Z pohledu plakátového auta je tak všechno v pořádku, víte ale, jak vůz vznikal?
Příběh dvou svérázných modelů Dodge se definitivně uzavírá. Na prodej jsou poslední kusy, a to rovnou v páru.
Koncern FCA se rozhodl proměnit bývalou továrnu na výrobu modelu Dodge Viper na uskladnění svých historických kousků a konceptů.
Americká automobilka měla s konceptem Demon velké plány. Sériová výroba se ale nakonec nekonala. Jak vypadal zcela funkční koncept?
Dva brutální vozy z americké produkce - Dodge Charger SRT Hellcat a Challenger SRT Hellcat, si to pěkně užily s barevným dýmem z pneumatik! A jejich protivník? Dodge Viper, legendární americký sporťák.
Když se fanoušci spojí, dokážou zaplatit pokus o rekord na severní smyčce Nürburgringu.
Příčinou konce ikonického modelu je nemožnost namontovat do interiéru povinné hlavové airbagy.
Fanoušci sportovních modelů Dodge založili crowdfoundingovou událost, při které chtějí vybrat téměř čtyři miliony korun. To vše pro nový rekord Dodge Viper ACR na severní smyčce okruhu Nürburgring.
Dodge Viper se letos rozloučí. Na trhu vydržel čtvrt století, což je o dvacet let déle, než jak zněl původní plán. Měla to totiž být jen limitované série.
Americká legislativa přikazuje od modelového roku 2017 používat povinně hlavové airbagy. Ty se ale do „zmije“ nevejdou.
V základní „silniční“ verzi modelu SRT Tomahawk S je desetiválec naladěný na 792 koní a spolu s pneumatickým pohonem má auto o hmotnosti jen 919 kg výkon 1007 koní. Maximální rychlost překračuje 400 km/h.
Koncern Chrysler Group LLC po necelých třech letech ruší svoji značku SRT. Její aktivity převezme Dodge.
Pánové z Hennessey Performance pokračují ve zkouškách další své bestiální modifikace Zmije.
Model dorazil na trh „po sezóně“ a prodejcům se hromadí neprodané Vipery na skladě. Plánovaný objem 2000 kusů ročně se ukazuje být příliš optimistický.
Koupit si dvě stejná saka, když se vám líbí, je celkem normální. Ale 9 aut stejného typu každý rok, to už úplně normální není…
Oddělení SRT představí za několik dní na autosalonu v New Yorku speciální sérii své nové Zmije.
V dílnách karosárny Zagato vznikl poslední z devíti prototypů jedinečného modelu Alfa Romeo Stradale TZ3 Zagato.
Již pouze hodiny nás dělí od premiéry zcela nové Zmije a značka Chrysler nás ještě před ní hodlá navnadit čtvrtým náznakovým snímkem…
Stavby, jakou je tato, vítaným způsobem oživují náš každodenní život mezi automobily.
Třetí generace Viperu od Dodge a tři specifické emblémy. Ten nejnovější dostal jméno Stryker. A překlep to není.
Premiéra nové Zmije se blíží a s ní přichází její první, byť zatím ještě dosti tajemně laděný snímek.
Poslední Dodge Viper sjel z výrobních linek v Detroitu v červenci 2010. Příští rok by ho měl nahradit vůz s novým jménem – SRT Viper.
Přímo ve Švédsku vznikla tato pozoruhodná stavba. Jistá porce „frajeřiny“ v tom byla, ovšem projekt začal nevinně…
Podobná témata: Dodge Viper, Technika, Facelift, Paparazzi, Alfa Romeo, Zajímavosti, Fotografie, Názory, Historie, Zagato, Dodge Challenger, Lexus, Ostatní značky, Sport, Nürburgring, Chevrolet, Dodge, Fascinace, Galant, Byznys
Volkswagen, nikoli bez souvislosti s novým emisním měřícím cyklem WLPT, pozměnil motorovou nabídku svého již deset let sloužícího pick-upu Amarok, který nyní nabízí v podstatě jediný motor. Nebojte se, jsou to dobré zprávy.
Kadjar se v přívalu nových crossoverů možná poněkud ztrácí. O to více ale zaujme, když začnete zkoumat, co je za tou nenápadnou fasádu. A to i malé třináctistovce navzdory, protože funguje pozoruhodně dobře.
Honda se u nové generace modelu CR-V vzdala naftového motoru. Alternativou je hybrid s velice slušným výkonem 135 kW, který mě fascinoval ve více ohledech. Hlavně pak technikou.
Policie opět vytáhla do akce autobusy, ze kterých v rámci speciální akce natáčela přestupky řidičů.
Nejdříve na Slovensku, nyní už i v Česku. Škoda omezila nabídku modelu Fabia a motor 1.0 TSI s výkonem 81 kW je už možné kombinovat pouze s převodovkou DSG. To se odráží na základní ceně.
V Ženevě se Hyundai neukázal, to ovšem neznamená, že neměl pro svět přichystanou nějakou novinku. Poprvé tak odhaluje podobu nové generace modelu Sonata.
Se šéfem českého zastoupení Škodovky jsme si v Ženevě povídali o dalším rozvoji elektromobility v České republice. A má poměrně jasná sdělení.
Soutěžní prototyp 130 RS A5 dostal ve své finální verzi pozoruhodnou pohonnou jednotku 1.6 DOHC s výkonem 186 koní při 8500 otáčkách za minutu, přesto se mu zazářit nepodařilo.