Video: Walter Röhrl testuje šílené Audi S1 EKS RX quattro

Video: Walter Röhrl testuje šílené Audi S1 EKS RX quattro

Když se řekne Walter Röhrl a ostré závodní Audi, pravděpodobně si každý představí legendární spojení dvojnásobného mistra světa v rally z let 1980 a 1982 a šíleného monstra rally skupiny B Audi Sport quattro.

Paradoxní je, že Walter Röhrl je nejvíce spojován právě s Audi, i když své dva tituly získal za volantem vozů Fiat 131 (1980) a Opel Manta (1982). S Audi dosáhl nejlépe na třetí místo celkově v roce 1985. Jen pro pořádek, v roce 1983 skončil za volantem Lancie celkově druhý.

Audi Sport Quattro (1984): zaděláno na dobré časy

Audi Sport Quattro (1984): zaděláno na dobré časy

Nicméně Walter Röhrl první člověk, který překonal při závodě do vrchu Pikes Peak hranici 11 minut, a to právě s Audi. Bylo to v roce 1987, dávno před tím, než byl celý povrch vyasfaltovaný a svět ještě neznal jméno Sebastien Loeb.

Audi S1 EKS RX quattro se může právem vydávat za duchovního nástupce brutálního Audi skupiny B. Pohání ho přeplňovaný dvoulitr a i s 45mm restriktorem podle regulí FIA posílá na všechna kola přes šestistupňovou sekvenční převodovku výkon 560 koní. To je o 60 koní víc než legendární Audi Sport quattro S1.

Audi S1 vs. Volkswagen Beetle GSR: Koncernové speciality

Audi S1 vs. Volkswagen Beetle GSR: Koncernové speciality

Podívejte se na video, jak tohle nové Audi krotí právě Walter Röhrl a Mattias Ekström, šampion DTM z let 2004 a 2007, na německém rallykrosovém okruhu Estering. Dokonce i Röhrl, jindy naprostý kliďas a pohodář, má plné ruce práce. Jen výjimečně je totiž u Röhrla vidět, aby otočil volantem o více než čtvrt otáčky...

TEST Volvo XC40 D4 AWD: Mistr prvního opojení

Volvo XC40 D4 AWD

Na rozdíl od modelů XC60 a XC90 je nové Volvo XC40 postaveno na platformě CMA, určené pro kompaktní vozy. Narostlo však do takových rozměrů, že jedna ze stálic nabídky může přestat dávat smysl.

včera | Jan Mička | 7 příspěvků
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 20 příspěvků
Minitest Mazda MX-5 RF: Řidičská bohyně s kovovou čepicí

Mazda MX-5 RF (minitest)

Není to zdaleka poprvé, co Mazda pro legendární roadster MX-5 nabízí alternativu s pevnou střechou. Aktuální generace na to jde dost odlišně než předchůdci.

12.  7.  2018 | Milan Lažanský | 21 příspěvků