Video: Volva budou jako pes, který poslouchá na slovo

Video: Volva budou jako pes, který poslouchá na slovo

Budoucnost automobilového průmyslu evidentně obsahuje mnoho různých dříve nepředstavitelných funkcí. Chcete důkaz? Jeden právě prezentuje Volvo. Jedná se o hlasové ovládání vašeho automobilu přes vzdálená zařízení.

Volvo V90: Prohlédněte si švédské kombi v celé jeho kráse

Volvo V90: Prohlédněte si švédské kombi v celé jeho kráse

Volvo připravilo ve spolupráci se společnostní Microsoft software, který vám umožní ovládat vůz přes chytrý náramek Microsoft Band 2. To by v dnešní době nebylo nakonec nic až tak zásadního, jenže nová aplikace umožňuje předávat povely hlasově.

Video: Volvo ukazuje interiér nového sedanu S90

Video: Volvo ukazuje interiér nového sedanu S90

Na své Volvo tak můžete v podstatě volat podobně jako na vašeho psa. Pouze místo pokynů „sedni“, „lehni“ nebo „přines“ je možné tímto způsobem zapnout vyhřívání, nastavit navigaci, zamknout dveře, rozsvítit světla nebo spustit klakson. Přiložené video ukazuje, jak taková věc funguje.  

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Minitest BMW 230i Cabrio: Nastal čas se rozloučit?

BMW 230i Cabrio (minitest)

Kompaktní rozměry, zadní pohon, čtyři místa k sezení a stahovací střecha – to je kombinace, na kterou dnes narazíte pouze u BMW. Benzinový dvoulitr s výkonem 185 kW dvojkovému kabriu pasuje jako ulitý!

včera | Jan Mička | 11 příspěvků
TEST Jaguar E-Pace D180 AWD: Sentimentální cesta

Jaguar E-Pace D180

V novodobé historii Jaguaru je E-Pace jedním z nejdůležitějších milníků. Půjčili si techniku od Land Roveru a snažili se do populárního segmentu malých SUV vnést sportovního ducha. Povedlo se?

16.  8.  2018 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Minitest Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI: Spořivému plyn nesmrdí

VW Caddy Maxi 1.4 TGI (minitest)

VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?

14.  8.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků