Video: Vettel a Raikkonen vymáčkli maximum z Alfy Romeo Giulia QV

Video: Vettel a Raikkonen vymáčkli maximum z Alfy Romeo Giulia QV

Spolupráce Alfy Romeo a stáje Ferrari ve formuli 1 je v současné době asi nejbližší od dob, kdy slavný Enzo právě pro Alfu pracoval. Vždyť i legendární čtyřlístek zdobí vozy Ferrari a kombinézy jezdců.

Test Alfy Romeo Stelvio: Italové naučili SUV jezdit! A kde je problém?

Test Alfy Romeo Stelvio: Italové naučili SUV jezdit! A kde je problém?

Taková kooperace v rámci koncernu FCA s sebou nese i propagační video, které můžete shlédnout. Trojice továrních jezdců v něm týrá Alfu Romeo Giulia ve vrcholné specifikaci QV.

Šestiválec o objemu 2,9 litru s výkonem 510 koňských sil dokonce vykouzlil úsměv i na tváři jindy ledového Kimiho. A my se vůbec nedivíme!

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

bazar

Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2005
Stav: 349 889 km
Cena: 73 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2006
Stav: 267 323 km
Cena: 86 000 Kč
Skoda Superb 2
Rok výroby: 2010
Stav: 159 697 km
Cena: 295 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2008
Stav: 252 737 km
Cena: 90 000 Kč
Renault Thalia 1,2
Rok výroby: 2007
Stav: 156 317 km
Cena: 50 000 Kč
Nissan Juke 1,6
Rok výroby: 2013
Stav: 53 871 km
Cena: 275 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Kabriolet versus kupé: O kolik se zvýší spotřeba při jízdě s otevřenou střechou?

Test spotřeby kabrioletu

Přemýšleli jste někdy nad tím, jestli se spotřeba paliva dramaticky zvýší při jízdě s otevřenou střechou? Vyzkoušeli jsme to.

18.  9.  2017 | Milan Lažanský | 15 příspěvků
Test krátkých sprintů: Je lepší motorka, elektrovůz, nebo BMW 760i?

Test krátkých sprintů

Ne vždy musí být motocykl při startu od semaforů rychlejší než auto. Při testu redaktoři Autorevue.cz proti sobě postavili dva rozdílné typy motocyklů, elektromobil a auto s výkonem přes šest stovek koní.

8.  9.  2017 | Radek Pecák | 19 příspěvků
Test: Pět důvodů, proč je teď Opel Insignia favoritem střední třídy

Opel Insignia Grand Sport

Naší recenzí tentokrát prošel Opel Insignia Grand Sport.

5.  9.  2017 | Milan Lažanský | 23 příspěvků