Video: Tesla Model X má nebezpečné dveře. Mohou skřípnout ruce!

Video: Tesla Model X má nebezpečné dveře. Mohou skřípnout ruce!

První SUV kalifornské značky přišlo na trh s revolučními křídlovými dveřmi. Ty jsou ovládány elektricky, což vždy nese určitá nebezpečí. Nedávno se na YouTube objevilo video z Norska, kde aktéři pokoušejí činnost senzorů proti skřípnutí. Ty na vrchní straně dveří příliš spolehlivě nefungují, a tak byly testovací nástroje v podobě mrkve či párku nemilosrdně rozdrceny. Stačí si zde představit zapomenutou ruku a nepříjemné zranění je na světě.

Model X nedávno prošel aktualizací svého softwaru na verzi 8.0. Ta mimo jiné zavírá dveře rychleji, a to až o 1,5 sekundy. Aktéři tvrdí, že na domácím trhu ve Spojených státech je Model X vybaven více senzory a zavírání je tak bezpečnější i na vrchní straně. Pokud jsme byli ochuzeni o tento bezpečnostní prvek, zbývá se zamyslet, co dalšího evropským vozům chybí.

bazar

Nissan Juke 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 360 000 Kč
Skoda Octavia 2
Rok výroby: 2013
Stav: 83 866 km
Cena: 239 000 Kč
Renault Thalia 1,4
Rok výroby: 2006
Stav: 52 890 km
Cena: 54 000 Kč
Hyundai ix20 1,6
Rok výroby: 2011
Stav: 67 361 km
Cena: 210 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2005
Stav: 349 889 km
Cena: 73 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2006
Stav: 267 323 km
Cena: 86 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test: Ford Fiesta je stále řidičskou volbou, univerzálem bez vad ale ne

Ford Fiesta

Naší recenzí tentokrát prošla nová generace Fordu Fiesta.

20.  9.  2017 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
Kabriolet versus kupé: O kolik se zvýší spotřeba při jízdě s otevřenou střechou?

Test spotřeby kabrioletu

Přemýšleli jste někdy nad tím, jestli se spotřeba paliva dramaticky zvýší při jízdě s otevřenou střechou? Vyzkoušeli jsme to.

18.  9.  2017 | Milan Lažanský | 17 příspěvků
Test krátkých sprintů: Je lepší motorka, elektrovůz, nebo BMW 760i?

Test krátkých sprintů

Ne vždy musí být motocykl při startu od semaforů rychlejší než auto. Při testu redaktoři Autorevue.cz proti sobě postavili dva rozdílné typy motocyklů, elektromobil a auto s výkonem přes šest stovek koní.

8.  9.  2017 | Radek Pecák | 19 příspěvků