Video: Škoda Superb je rychlejší než Ferrari, Porsche i Lotus

Video: Škoda Superb je rychlejší než Ferrari, Porsche i Lotus

Nová britská reklama na Škodu Superb má poměrně odvážné sdělení. Škoda Superb ve svém nejvýkonnějším provedení osazeném pohonem všech kol, převodovkou DSG a benzinovým dvoulitrem o výkonu 206 kW (280 k) je rychlejší než Ferrari, Lotus, Porsche nebo Honda NSX. Ne, není to vtip, je to ryze oficiální záležitost. 

Test Škoda Superb 2.0 TSI (206 kW) 4x4: Trochu limuzína, trochu Golf  

Test Škoda Superb 2.0 TSI (206 kW) 4x4: Trochu limuzína, trochu Golf  

Pointa je samozřejmě v tom, že zatímco ostatní zmiňované automobily jsou staré, v tomto případě vítězný Superb je zcela nový. Ale nápad to je zajímavý a reklama samotná povedená. Více ale než schopnosti vrcholného Superbu to krásně dokazuje, jak moc pokročil motorismus kupředu. 

Škoda Superb 2.0 TSI 4x4 206 kW: Naměřená dynamika, rozměry, dojmy

Škoda Superb 2.0 TSI 4x4 206 kW: Naměřená dynamika, rozměry, dojmy

Faktem ale zůstává, že Superb 2.0 TSI 4x4 (206 kW) je hodně rychlý automobil. O tom jsme se přesvědčili také na vlastní kůži při měření akcelerace. Zrychlení z nuly na 150 km/h umí tohle auto už za 12,3 s, stovku zvládne pod šest sekund. Mimochodem právě tento Superb je historicky nejrychlejší sériově vyráběná Škoda. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Test Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Žádný úkol není nesplnitelný

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D

Toyota sice v Evropě propaguje hybridy, stále však nabízí i nezničitelná auta, která ji v minulosti proslavila.

dnes | Radek Pecák | 5 příspěvků
Minitest Subaru Forester 2.0i-L: Vylepšený kmet dostal dvě oči navíc

Subaru Forester 2.0iL (minitest)

Forester chce v letošním roce k poctivému podvozku nabídnout i porci aktivní bezpečnosti. Přesvědčí matador kategorie i ty "bezpečně smýšlející"?

16.  1.  2018 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Minitest Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC: Jsou vylepšení znát?

Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC (minitest )

Mitsubishi ASX se v provedení modelového roku 2018 nezměnilo po technické stránce, zapracovalo ale na designu.

13.  1.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků