Video: Škoda Superb je rychlejší než Ferrari, Porsche i Lotus

Video: Škoda Superb je rychlejší než Ferrari, Porsche i Lotus

Nová britská reklama na Škodu Superb má poměrně odvážné sdělení. Škoda Superb ve svém nejvýkonnějším provedení osazeném pohonem všech kol, převodovkou DSG a benzinovým dvoulitrem o výkonu 206 kW (280 k) je rychlejší než Ferrari, Lotus, Porsche nebo Honda NSX. Ne, není to vtip, je to ryze oficiální záležitost. 

Test Škoda Superb 2.0 TSI (206 kW) 4x4: Trochu limuzína, trochu Golf  

Test Škoda Superb 2.0 TSI (206 kW) 4x4: Trochu limuzína, trochu Golf  

Pointa je samozřejmě v tom, že zatímco ostatní zmiňované automobily jsou staré, v tomto případě vítězný Superb je zcela nový. Ale nápad to je zajímavý a reklama samotná povedená. Více ale než schopnosti vrcholného Superbu to krásně dokazuje, jak moc pokročil motorismus kupředu. 

Škoda Superb 2.0 TSI 4x4 206 kW: Naměřená dynamika, rozměry, dojmy

Škoda Superb 2.0 TSI 4x4 206 kW: Naměřená dynamika, rozměry, dojmy

Faktem ale zůstává, že Superb 2.0 TSI 4x4 (206 kW) je hodně rychlý automobil. O tom jsme se přesvědčili také na vlastní kůži při měření akcelerace. Zrychlení z nuly na 150 km/h umí tohle auto už za 12,3 s, stovku zvládne pod šest sekund. Mimochodem právě tento Superb je historicky nejrychlejší sériově vyráběná Škoda. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

TEST VW Golf 1.5 TSI Evo DSG: Opravdu má spotřebu dieselu?

TEST VW Golf 1.5 TSI Evo DSG

Volkswagen dopřál motoru 1.5 TSI Evo Bluemotion řadu systémů, které dnes stále nejsou úplně běžné. Výsledkem má být zážehový agregát se spotřebou vznětového. Platí to i mimo laboratoře?

19.  6.  2018 | Jan Mička | 67 příspěvků
Minitest Renault Twingo GT: Rošťák svázaný svou vlastní koncepcí

Renault Twingo GT (minitest)

Renault Sport si tentokrát v rámci své kúry GT posvítil na toho nejmenšího. Co přináší oproti standardní verzi?

14.  6.  2018 | Milan Lažanský | 9 příspěvků
TEST Toyota Yaris GRMN: Tryskomyš ze staré školy

Toyota Yaris GRMN

Co se stane, když do Yarisu namontujete kompresorovou osmnáctistovku Toyoty dodávanou pro Lotus Elise? Když je za tím Gazoo Racing, který staví auta pro Le Mans i WRC, tak možná tušíte.

12.  6.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků