Video: Řidič autobusu na přejezdu hazardoval se životy pasažérů

22 komentářů

Kuk Vykuk
6. října • 0:44

Okamžitě utratit na místě takovýho debila! neuvěřitelnej hazard se životz jinejch lidí. Máváním se snaží zastavit TGV!!!! Naprostej kokot. 3-[

Mikin
4. října • 21:42

Řidič je samozřejmě totální idiot... Prosím dopište do článku, že měl prolomit závory, které jsou na to dělané (jak píšou i ostatní). Evidentně to pořád spousta lidí neví a zasekne se mezi... osvěta je potřeba.

k.ik
4. října • 9:17

když už tam vjel, měl jet dál a vylomit závoru, jsou na to dělané

Antiautomat
3. října • 19:29

A nie je pricina nahodou v tom, ze kapitalista nuti vodica odviest (nie odviezt) svoj podiel prace ZA KAZDU CENU? A ked nahodou naberie tolko a tolko minus minut, dostane vodic plat, ktorym nezaplati hypoteku?

jenda911
5. října • 23:16

ano, on je vlastně chudák, on za to nemůže. Ten hrozný kapitalista! Netvrdím, že svět je spravedlivý, ale řídit MHD je trochu jiná zodpovědnost než zametat ulici, koštětem jen tak někoho svojí vlastní blbostí nezabiješ... Úplně stejně mohl jet na červenou na kterékoliv jiné křižovatce, on chudák za to nemůže, že pospíchá...ostatní to chápou, oni přece to předvídají a přibrzdí a popřejí mu šťasnou cestu, Antiautomate míváš i rozumnější názory. A všichni ti další řidiči chudáčci, co si nemohou odpočinout. Pokud přistoupí na takovou hru, tak ale na vlastní triko. Řidič profesionál si svoje ohlídá děj se co děj (vím to, protože jsem jich pár poznal). Ve vlastním zájmu. Jenže řidičů profesionálů je málo, a tenhle to zrovna taky není.

asdf
3. října • 19:31

to sou zase sracky co tu pises. ted si muze vzit deset hypotek na opravu vlaku a na zavoru se jit obesit.

Antiautomat
3. října • 19:46

Nemyslim si to. Ak ma vodic jeden z tzv.KPI (urcite vies o som sa bavime, kedze reagujes) pocet nacas odvedenych jazd, potom to tak vyzera.Mas vobec NEJAKU predstavu ako to chodi v nadnarodnych firmach?
Naozaj, pytam sa. Seriozne.

Antiautomat
3. října • 19:59

minus, mas o tejto veci predstavu?

lethal924
3. října • 23:40

presne, kdyz uz nekdo minusi, at sakra napise proc

Jakub
3. října • 11:19

Je dobré, že se závory sklápějí postupně - nejprve ta "před" přejezdem a až pak ta "za" přejezdem. Bohužel mají moc krátkou prodlevu, takže pro příště tam prostě dají prodlevu delší = zabezpečení se spustí dřív = jak tomu je vždy doplatí na to jen ti slušní, kteří budou čekat o to déle před blikajícíma světlama :-(

Wonn
3. října • 11:28

Prodleva je podle mě dobrá, to jen řidič je totální kretén. Nejen že úplně ignoruje světla, ale když už tam vjede na červenou, tak ještě zpomalí a sotva se přes ten přejezd sune. Místo aby to prolítnul, když už teda tak strašně spěchá a musí to projet na červenou. Prostě ten řidič je úplně vypatlaný a tam pak žádná úprava přejezdu nepomůže, tady pomůže jen svěrací kazajka.

mz
3. října • 20:07

Fakt že jo, on si ještě přibrzdí, aby to moc nedrncalo :-D

jcb
3. října • 12:11

Tak autobus zpravidla neřídí géniové, že. To je jasné z pohledu na jejich výplatní pásku. Ale najímat úplné vypatlance, co chyby ještě řetězí, vypovídá taky o blbosti vedení dopravní společnosti.

puk123
3. října • 14:52

Nevím, jak jsou placeni v Polsku, ale žádný zázrak to nebude. Dokáží si ale pohlídat své. Onehdy si všilmli, že vedení firmy nějak rychle rozprodává majetek. Neváhali, zašili jeden bus a vedení vzkázali, že ho dostanou zpět až jim přistanou výplaty na účtech.

Net
3. října • 9:55

Nechápu, proč nejel dál a nevylomil závoru, mnohem lepší zlomit závoru a poškodit čumák, než riskovat, že se poškodí půlka vlaku nebo vykolejí a někomu se něco stane...Jinak ti lidé vybíhající z autobusu, myslím, že v podobné situaci je možná nebezpečnější být venku a riskovat zásah nějakým úlomkem z nehody nebo po vykolejení vlaku náraz některého ze zadních vagonů...

puk123
3. října • 14:59

Těžko radit v takové situaci. Netušili, nakolik je zadek v kolejišti. Když vlak ještě neviděli, nebylo marné vypadnout a pelášit pryč. Šofér stačil potěžkat závoru a zamávat mašínfírovi.

jenda911
3. října • 12:20

Já to chápu naprosto přesně. Byl podělanej až za ušima, že bude mít průser, když poničí autobus a závory a myslel si, že když to dá, tak cestující mu budou tleskat jakej je frajer a jak ušetřil všem minutu času. Nedal to a má na krku místo pokuty a vyhazovu pokutu, vyhazov a kriminál. Č...k. Nebudu rozvíjet populistickou debatu o národním sportu v zemi našich dávných bratranců.

jenda911
3. října • 12:22

A divím se, že mu rovnou na místě někdo nerozbil ciferník, kreténovi. Asi to fakt tolerujou :-)

R2
3. října • 11:34

Podle me si puvodne myslel, ze je tam dost mista. Asi doufal, ze vlak v pohode projede, zvednou se zavory, odjede a s trochou stesti to nikdo nebude resit. Kdyby prorazil zavory, tak by mel jistotu vysoke pokuty, pravdepodobne by mu hrozila i ztrata ridicaku a tim padem i obzivy. Nicmene to je presne to, co chceme, kdyz zavadime drakonicke postihy za kazdou chybu za volantem.

Roman
3. října • 10:18

Přesně. To je pořád dokola - proč neprojedou závoru?? Všichni dělají, jako by to byla pevná, ocelová překážka....

Quebe
3. října • 10:07

Já v prvé řadě nechápu tu totální ignoraci blikajících světel a spouštějících se závor. Opravdu si nedokážu představit myšlenkové pochody takového kreténa.

Driver
4. října • 7:42

Pokud to není dáno přímo systémem pokut, který nepodporuje bezpečnost ale jen vybírá, tak to musí být buď magor a nebo Toxoplazma. U tohoto konkrétního případu by to mohlo být vše dohromady, protože už skočit pod vlak je výkon, aLe zavézt tam desítky lidí, to už by s i blázen rozmyslel...:-/

Doporučujeme

Články odjinud