Video: Podívejte se na rekordní jízdu elektrického supersportu Nio EP9

Video: Podívejte se na rekordní jízdu elektrického supersportu Nio EP9

Čínská společnost NewEV stvořila momentálně nejrychlejší elektrický vůz na světě. Nio EP9 se postaral o překonání rekordu také na Nürburgringu. Jedno kolo na slavném německém okruhu zvládl tento supersport za 07:05:12. Předchozí rekord elektrického vozu měl hodnotu 7:22:00.

I když se rekordní jízda uskutečnila již v říjnu minulého roku, video z celé jízdy se na internetu objevilo teprve před pár dny. Uvidíte pohled nejen z vozu, ale také na ŕidiče tohoto elektromobilu. 

V Číně stvořili elektrický supersport. Je nejrychlejší na světě

V Číně stvořili elektrický supersport. Je nejrychlejší na světě

Elektrický supersport je poháněn čtyřmi elektromotory s celkovým výkonem   1 341 koňských sil. Z nuly na sto zrychlí za 2,7 vteřin a maximální rychlost dosahuje 312 km/h. 

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

25.  6.  2017 | Michal Žďárský | 10 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Volkswagen Golf GTI (2017)

Nedávný facelift Volkswagenu Golf se dotkl i verze GTI. Vyzkoušeli jsme základní variantu s manuální převodovkou.

15.  6.  2017 | Milan Lažanský | 44 příspěvků