Video: Podívejte se, jak se ručně staví Porsche 918 Spyder

Video: Podívejte se, jak se ručně staví Porsche 918 Spyder

Hybridní supersport Porsche 918 Spyder je už sice beznadějně vyprodaný, ale to nám nebrání podívat se na působivé video z montáže tohoto vskutku výjimečného vozu. Takový přístup k detailům se jen tak nevidí. I když, i ruční práce má své nevýhody...

Jen připomeneme, že Porsche 918 Spyder pohání atmosférický osmiválec 4,6 l. Točí se do 9000 ot./min. a spolu s elektromotory posílá na silnici výkon 652 kW (887 koní). Podle nezávislých testů zvládne stovku za 2,5 až 2,8 sekundy a dvoustovkou jede už za 7,7 sekundy. Carrera GT potřebovala k této metě 9,9 sekundy.

Podívejte se, jak Porsche 918 Spyder rozdrtilo rekord Nordschleife

Podívejte se, jak Porsche 918 Spyder rozdrtilo rekord Nordschleife

Člověk se nemůže samozřejmě ubránit pocitu, jaké auto by to bylo, kdyby mělo jenom ten fantastický osmiválec o samostatném výkonu 447 kW a nebylo zatížené všemi těmi elektromotory a akumulátory. Takhle ukáže 918 Spyder na váze skoro 1700 kg a i s tím pokoří Nordschleife za 6 minut a 57 sekund.

Poslední Porsche 918 Spyder sjede z výrobní linky někdy v polovině roku 2015. Automobilka sice už potvrdila přímého nástupce, ale je ještě v nedohlednu a můžeme jen spekulovat o tom, co ho bude pohánět a jak bude vypadat.

Minitest Mercedes-Benz Vito Tourer Family 114 CDI: Na míru k vašim službám

Mercedes-Benz Vito Tourer Family (minitest)

Mít větší než běžnou rodinu znamená kromě jiného i obtížnější výběr auta. Především pak dnes, když jsou minivany na ústupu. Stojí za to dát přednost osobní dodávce od Mercedesu před čímkoli jiným?

včera | Miro Mihálik
TEST Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive: To nejlepší z Česka?

Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive

Sportovní Seaty mají nesmírně dlouhou tradici. Teprve loni se je ale Španělé rozhodli seskupit je pod jednu značku a dát jim novou identitu. A protože SUV v dnešní době táhnou, stal se průkopníkem model Ateca.

15.  1.  2019 | Jan Mička | 28 příspěvků
Minitest Mazda 6 2.5 Skyactiv-G A/T: Mimo čas a obvyklé mantinely

Mazda 6 2.5 Skyaktiv-G A/T (minitest)

Vzepřít se jednou provždy kalendáři, jen mládí, nikdy stáří, zpívá v jednom ze svých šlágrů božský Kája. Máme ale tak trochu dojem, že si něco podobného může pobrukovat i Mazda se svou šestkou.

10.  1.  2019 | Miro Mihálik | 88 příspěvků