Video: Podívejte se, jak se ručně staví Porsche 918 Spyder

Video: Podívejte se, jak se ručně staví Porsche 918 Spyder

Hybridní supersport Porsche 918 Spyder je už sice beznadějně vyprodaný, ale to nám nebrání podívat se na působivé video z montáže tohoto vskutku výjimečného vozu. Takový přístup k detailům se jen tak nevidí. I když, i ruční práce má své nevýhody...

Jen připomeneme, že Porsche 918 Spyder pohání atmosférický osmiválec 4,6 l. Točí se do 9000 ot./min. a spolu s elektromotory posílá na silnici výkon 652 kW (887 koní). Podle nezávislých testů zvládne stovku za 2,5 až 2,8 sekundy a dvoustovkou jede už za 7,7 sekundy. Carrera GT potřebovala k této metě 9,9 sekundy.

Podívejte se, jak Porsche 918 Spyder rozdrtilo rekord Nordschleife

Podívejte se, jak Porsche 918 Spyder rozdrtilo rekord Nordschleife

Člověk se nemůže samozřejmě ubránit pocitu, jaké auto by to bylo, kdyby mělo jenom ten fantastický osmiválec o samostatném výkonu 447 kW a nebylo zatížené všemi těmi elektromotory a akumulátory. Takhle ukáže 918 Spyder na váze skoro 1700 kg a i s tím pokoří Nordschleife za 6 minut a 57 sekund.

Poslední Porsche 918 Spyder sjede z výrobní linky někdy v polovině roku 2015. Automobilka sice už potvrdila přímého nástupce, ale je ještě v nedohlednu a můžeme jen spekulovat o tom, co ho bude pohánět a jak bude vypadat.

TEST BMW M140i: Dokonalost odsouzená k záhubě

BMW M140i

Pokud toužíte po nejlepším ostrém hatchbacku na trhu, zapomeňte na Civic Type-R nebo Golf R. Chtějte M140i s manuálem a samosvorem a peněz nelitujte. Tohle je poslední příležitost k nákupu.

23.  9.  2018 | Miro Mihálik | 30 příspěvků
Minitest Volvo S90 T8: Je vrcholná motorizace skutečně nejlepší?

Volvo S90 T8 AWD Polestar (minitest)

Tentokrát jsme vyzkoušeli Volvo S90 se vším, co mu je možné nadělit. Jak funguje hybridní provedení?

18.  9.  2018 | Milan Lažanský | 26 příspěvků
Minitest Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC: Hravý asketa

Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC (minitest)

Dieselové motory jsou v kurzu především díky své efektivitě, co když chce ale auto s nízkou spotřebou třeba nadšený řidič a netouží zrovna po starší mnichovské ojetině v naftě?

16.  9.  2018 | Miro Mihálik | 44 příspěvků