Video: Podívejte se, jak se ručně staví Porsche 918 Spyder

Video: Podívejte se, jak se ručně staví Porsche 918 Spyder

Hybridní supersport Porsche 918 Spyder je už sice beznadějně vyprodaný, ale to nám nebrání podívat se na působivé video z montáže tohoto vskutku výjimečného vozu. Takový přístup k detailům se jen tak nevidí. I když, i ruční práce má své nevýhody...

Jen připomeneme, že Porsche 918 Spyder pohání atmosférický osmiválec 4,6 l. Točí se do 9000 ot./min. a spolu s elektromotory posílá na silnici výkon 652 kW (887 koní). Podle nezávislých testů zvládne stovku za 2,5 až 2,8 sekundy a dvoustovkou jede už za 7,7 sekundy. Carrera GT potřebovala k této metě 9,9 sekundy.

Zajímavosti | Technika | Video | Sportovní auta | Premiéry | Porsche

Podívejte se, jak Porsche 918 Spyder rozdrtilo rekord Nordschleife

Člověk se nemůže samozřejmě ubránit pocitu, jaké auto by to bylo, kdyby mělo jenom ten fantastický osmiválec o samostatném výkonu 447 kW a nebylo zatížené všemi těmi elektromotory a akumulátory. Takhle ukáže 918 Spyder na váze skoro 1700 kg a i s tím pokoří Nordschleife za 6 minut a 57 sekund.

Poslední Porsche 918 Spyder sjede z výrobní linky někdy v polovině roku 2015. Automobilka sice už potvrdila přímého nástupce, ale je ještě v nedohlednu a můžeme jen spekulovat o tom, co ho bude pohánět a jak bude vypadat.

Test: Audi A5 Coupé je moderní a vyspělé GT. Pár výhrad ale máme...

Audi A5 Coupé

Vyzkoušeli jsme nejnovější kupé od Audi. Nová A5 jde opět proti Mercedesu třídy C a BMW řady 4. Jakého zákazníka může zaujmout?

18.  5.  2017 | Milan Lažanský | 45 příspěvků
Návrat Fiatu do nižší střední třídy. Čím při testu zaujalo vrcholné Tipo?

Fiat Tipo 1.6 MultiJet (6M)

Fiat Tipo ve variantě hatchback jsme otestovali s motorem 1.6 MultiJet a šestistupňovým manuálem. Čím překvapil a kde jsou jeho slabá místa?

13.  5.  2017 | Stanislav Kolman | 17 příspěvků
Test Citroënu Grand C4 Picasso: Pro rodinu stále lepší volba než SUV

Citroën Grand C4 Picasso

Proti módním SUV jde Citroën s modernizovaným Grand C4 Picasso. Vyzkoušeli jsme jej s netradiční benzinovou motorizací 1,6 THP a automatickou převodovkou.

4.  5.  2017 | Milan Lažanský | 73 příspěvků