Video: Obří SUV GMC Yukon od Hennessey dá stovku za pět sekund

Video: Obří SUV GMC Yukon od Hennessey dá stovku za pět sekund

Americký úpravce Hennessey Performance se většinou pouští do sportovních aut, aby z nich udělal ještě děsivější stroje. Naposledy jsme tu měli sice poněkud umírněnou přestavbu Jaguaru F-Type Coupé, ale v minulosti Hennessey postavil nejrychlejší auta na světě, která drtila i Bugatti Veyron.

Teď se ale technici Hennessey pustili do auta z úplně opačného spektra. Vytunili totiž obří, skoro třítunové SUV GMC Yukon Denali. To má v základu sice osmiválec 6,2 l, ale žádný rychlík nečekejte. Ta velká hmotnost prostě otupí dynamiku i sebevětšího motoru.

Hennessey Venom GT nenápadně připomíná, že je nejrychlejší na světě

Hennessey Venom GT nenápadně připomíná, že je nejrychlejší na světě

U Hennessey ale razí pravidlo, že objem ničím nenahradíš a když už nemůžeš dál vrtat, přidej přeplňování. Takže se k osmiválci nastěhoval kompresor o objemu 2,9 l, přepracovaly se vnitřnosti motoru, jednotka dostala i nové periferie včetně vysokoprůtokových vstřikovačů a samozřejmě také novou řídící jednotku a laděný výfuk.

Cena za rychlost: Jaká je reálná spotřeba při maximálce

Cena za rychlost: Jaká je reálná spotřeba při maximálce

Výsledkem je nárůst výkonu o skoro 250 koní v plné specifikaci. Hennessey nabídne tři stupně: HPE550, HPE600 a HPE650. Každá se liší naladěním a asi tušíte, že číslovka v názvu napovídá přibližný počet koní pod kapotou.

Nejsilnější verze posílá na všechna kola výkon 496 kW (675 koní) a točivý moment 891 Nm. Hennessey uvádí, že zrychlí z 0 na 96 km/h za 4,5 sekundy a sprint na čtvrt míle zvládne za 13,1 sekundy s cílovou rychlostí 177 km/h. A teď nám ukažte rychlejší způsob, jak připravit jeden kontinent o všechny strategické zásoby paliva...

Minitest Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 4×4: Pořád jako pírko!

Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 4×4 (minitest)

Aktuální Vitara už nějakou dobu spoléhá výlučně na benzínové turbomotory a nedávno k nim nově přibylo i více bezpečnostních systémů. Jak jezdí se čtrnáctistovkou, manuálem a pohonem všech kol?

včera | Miro Mihálik | 4 příspěvky
Minitest Nissan Altima 2.5 CVT SV: Mnohem lepší, než se může zdát

Nissan Altima 2.5 CVT SV (minitest)

Větší japonské sedany Evropa téměř ignoruje, z vlastní zkušenosti z amerických cest vám ale můžeme říci, že je to docela škoda. Třeba Nissan Altima je skvělý vůz s neskutečnou spotřebou!

11.  12.  2018 | Miro Mihálik | 67 příspěvků
Minitest Mini Cooper S E Countryman All4: Nabíjejte, jinak smysl nedává

Mini Cooper S E Countryman All4 (minitest)

Bruselští byrokraté nám připravili podmínky, které už brzy spustí lavinu hybridů. Pojďte se s námi skrze benzin-elektrický Countryman podívat, jak bude vypadat všední realita příštích let.

8.  12.  2018 | Miro Mihálik | 12 příspěvků