Video: Obří SUV GMC Yukon od Hennessey dá stovku za pět sekund

Video: Obří SUV GMC Yukon od Hennessey dá stovku za pět sekund

Americký úpravce Hennessey Performance se většinou pouští do sportovních aut, aby z nich udělal ještě děsivější stroje. Naposledy jsme tu měli sice poněkud umírněnou přestavbu Jaguaru F-Type Coupé, ale v minulosti Hennessey postavil nejrychlejší auta na světě, která drtila i Bugatti Veyron.

Teď se ale technici Hennessey pustili do auta z úplně opačného spektra. Vytunili totiž obří, skoro třítunové SUV GMC Yukon Denali. To má v základu sice osmiválec 6,2 l, ale žádný rychlík nečekejte. Ta velká hmotnost prostě otupí dynamiku i sebevětšího motoru.

Hennessey Venom GT nenápadně připomíná, že je nejrychlejší na světě

Hennessey Venom GT nenápadně připomíná, že je nejrychlejší na světě

U Hennessey ale razí pravidlo, že objem ničím nenahradíš a když už nemůžeš dál vrtat, přidej přeplňování. Takže se k osmiválci nastěhoval kompresor o objemu 2,9 l, přepracovaly se vnitřnosti motoru, jednotka dostala i nové periferie včetně vysokoprůtokových vstřikovačů a samozřejmě také novou řídící jednotku a laděný výfuk.

Cena za rychlost: Jaká je reálná spotřeba při maximálce

Cena za rychlost: Jaká je reálná spotřeba při maximálce

Výsledkem je nárůst výkonu o skoro 250 koní v plné specifikaci. Hennessey nabídne tři stupně: HPE550, HPE600 a HPE650. Každá se liší naladěním a asi tušíte, že číslovka v názvu napovídá přibližný počet koní pod kapotou.

Nejsilnější verze posílá na všechna kola výkon 496 kW (675 koní) a točivý moment 891 Nm. Hennessey uvádí, že zrychlí z 0 na 96 km/h za 4,5 sekundy a sprint na čtvrt míle zvládne za 13,1 sekundy s cílovou rychlostí 177 km/h. A teď nám ukažte rychlejší způsob, jak připravit jeden kontinent o všechny strategické zásoby paliva...

TEST Jeep Compass 2,0 MultiJet: Horal mezi praktičtějšími crossovery

Jeep Compass 2,0 MultiJet

Nový Jeep Compass chce na rozdíl od hranatého předchůdce více cílit na městské zákazníky a bodovat svým stylem. Přesto mezi konkurenty zůstává drsnější variantou.

dnes | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

10.  12.  2017 | David Rusol | 29 příspěvků
Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Renault Espace 1.8 TCe (minitest)

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy takových aut, která by mnohým často velmi hodila, ale nakonec si je koupí jen málokdo. Renault nyní připravil verzi, která je z mnoha hledisek velmi zajímavá.

9.  12.  2017 | Radek Pecák | 13 příspěvků