Video: Na tento Nissan GT-R válcová zkušebna nestačí, výkon přesahuje 2 500 koní!

Vyladěný Nissan GT-R versus válcová zkušebna výkonu? 1:0.
Video: Na tento Nissan GT-R válcová zkušebna nestačí, výkon přesahuje 2 500 koní!

Nissan GT-R byl vždy vděčným objektem brutálního tuningu a nejinak tomu je i v jeho zatím poslední generaci R35. Na konkrétní kus na videu se po svém podívali u společnosti ETS - Extreme Turbo Systems.

Výsledek jejich snažení je vidět na videu. Stříbrný exemplář, který se účastní závodů ve sprintu, přivezli na válcovou zkušebnu, kde se měří výkon, točivý moment a průběh těchto hodnot. Bohužel, změřit se to nepodařilo, čára výkonu se zastavila na limitu přístroje, dva a půl tisíce koní. Těch dosáhli v osmi tisících otáčkách, ale motor se vytáčel ještě výš.

Sedmnáctiletý mladík si koupil Nissan Skyline GT-R. Vydržel mu hodinu

Sedmnáctiletý mladík si koupil Nissan Skyline GT-R. Vydržel mu hodinu

Ve chvíli největší akcelerace se dokonce zdálo, jako kdyby software nestíhal a začal "padat". ETS tvrdí, že jejich GT-R umí 2 700 koňských sil. I díky dvěma obrovským turbodmychadlům, jejichž sání vykukuje z předního nárazníku.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Minitest Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line: Potěšení s vůní nafty

Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line (minitest)

Z nafty se stalo politické téma a zdá se, že její dny jsou sečteny. To je ideální moment dát si špetku nekorektnosti v podobě úsporného dieselu, který navíc hrabe těmi správnými koly a… je z Koreje.

dnes | Miro Mihálik | 6 příspěvků
TEST Audi Q8 50 TDI quattro: Mohlo být dokonalé, ale přišlo WLTP

Audi Q8 50 TDI quattro

Své velké SUV-kupé uvedlo Audi jako poslední z trojice luxusních německých značek. Dalo mu to, co konkurence nemá a vyladilo jej téměř k dokonalosti.

11.  10.  2018 | Jan Mička | 21 příspěvků
TEST Volvo V60 D4 Polestar: Zpomalí vám tep, vyžehlí děravé okresky!

Volvo V60 D4 Polestar

Nová generace Volva V60 těží z moderní platformy a bere si to podstatné z větších modelů. Možná je to také poslední dieselová generace. Což je škoda.

9.  10.  2018 | Milan Lažanský | 24 příspěvků