Video: Mercedes třídy S sjel z výrobní linky sám. Za pár let prý takto dorazí k majiteli

Při příležitosti dokončení výroby jednoho z prvních kusů zmodernizované verze třídy S, vlajkové lodi Mercedesu, se německá automobilka rozhodla videem demonstrovat autonomní systém řízení.
Video: Mercedes třídy S sjel z výrobní linky sám. Za pár let prý takto dorazí k majiteli

Není to nic zvláštního, pokud automobilový výrobce uvede do provozu nový či renovovaný vůz, rád ho předvede přímo ve výrobě. A Mercedes není žádná výjimka. Ale pojal to maličko jinak.

Markus Schäfer, zástupce řízení výroby a dodavatelského řetězce, ukázal, jak vypadá budoucí stupeň autonomního řízení v praxi. Na videu můžeme vidět, jak si Schäfer sedá místo spolujezdce do Mercedesu S 560 4MATIC a ten se s pomocí složitého systému kamer a senzorů, které spolu spolupracují, dostane přímo z výrobní linky až na plochu nákladu. Uvnitř továrny Sindelfingen ujede 1,5 km.

Technologie je evidentně velmi hladká a Mercedes tím jen potvrzuje, že nejde jen o nějaký laciný party trik, ale že v Sindelfingenu testuje zvýšení automatizace ve výrobě. Proč by totiž měl vozit hotový vůz zaměstnanec, když se může auto odvést samo?

Nejslabší AMG: Příští třída A, CLA a GLA dostane i slabší motorizace

Nejslabší AMG: Příští třída A, CLA a GLA dostane i slabší motorizace

A co na to Schäfer? Ten řekl, že nová třída S nastavuje celosvětové měřítko pro bezpečnost, pohodlí, konektivitu a je na cestě k automatizovanému řízení. Nezávislá cesta "Eska" z výrobní linky až k ložné zóně pak podle něj ukazuje na to, jak budeme v budoucnu schopni používat pomocné systémy řidiče ve výrobě. Dále pokračoval a uvedl, že jednou budeme toto moci využít i k dopravě modelu přímo k zákazníkovi domů.

Na vlastní oči pak můžete spatřit nový Mercedes-Benz třídy S nejpozději za měsíc. Přinese s sebou mnoho aktualizací, ať už se bude jednat o styl, technologie či nové motory.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

 

 

TEST BMW M5: Supersport ve smokingu. Může tohle fungovat?

BMW M5

Ano, nová M5 je čtyřkolka, s přepňovaným motorem a masážními sedačkami. Je nejtěžší a nejvýkonnější z modelů M. A takové parametry já osobně neupřednostňuji. Jenže nic není tak, jak se zdá.

včera | Milan Lažanský | 49 příspěvků
Minitest Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line: Potěšení s vůní nafty

Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line (minitest)

Z nafty se stalo politické téma a zdá se, že její dny jsou sečteny. To je ideální moment dát si špetku nekorektnosti v podobě úsporného dieselu, který navíc hrabe těmi správnými koly a… je z Koreje.

16.  10.  2018 | Miro Mihálik | 25 příspěvků
TEST Audi Q8 50 TDI quattro: Mohlo být dokonalé, ale přišlo WLTP

Audi Q8 50 TDI quattro

Své velké SUV-kupé uvedlo Audi jako poslední z trojice luxusních německých značek. Dalo mu to, co konkurence nemá a vyladilo jej téměř k dokonalosti.

11.  10.  2018 | Jan Mička | 21 příspěvků