Video: Mercedes třídy S sjel z výrobní linky sám. Za pár let prý takto dorazí k majiteli

Při příležitosti dokončení výroby jednoho z prvních kusů zmodernizované verze třídy S, vlajkové lodi Mercedesu, se německá automobilka rozhodla videem demonstrovat autonomní systém řízení.
Video: Mercedes třídy S sjel z výrobní linky sám. Za pár let prý takto dorazí k majiteli

Není to nic zvláštního, pokud automobilový výrobce uvede do provozu nový či renovovaný vůz, rád ho předvede přímo ve výrobě. A Mercedes není žádná výjimka. Ale pojal to maličko jinak.

Markus Schäfer, zástupce řízení výroby a dodavatelského řetězce, ukázal, jak vypadá budoucí stupeň autonomního řízení v praxi. Na videu můžeme vidět, jak si Schäfer sedá místo spolujezdce do Mercedesu S 560 4MATIC a ten se s pomocí složitého systému kamer a senzorů, které spolu spolupracují, dostane přímo z výrobní linky až na plochu nákladu. Uvnitř továrny Sindelfingen ujede 1,5 km.

Technologie je evidentně velmi hladká a Mercedes tím jen potvrzuje, že nejde jen o nějaký laciný party trik, ale že v Sindelfingenu testuje zvýšení automatizace ve výrobě. Proč by totiž měl vozit hotový vůz zaměstnanec, když se může auto odvést samo?

Nejslabší AMG: Příští třída A, CLA a GLA dostane i slabší motorizace

Nejslabší AMG: Příští třída A, CLA a GLA dostane i slabší motorizace

A co na to Schäfer? Ten řekl, že nová třída S nastavuje celosvětové měřítko pro bezpečnost, pohodlí, konektivitu a je na cestě k automatizovanému řízení. Nezávislá cesta "Eska" z výrobní linky až k ložné zóně pak podle něj ukazuje na to, jak budeme v budoucnu schopni používat pomocné systémy řidiče ve výrobě. Dále pokračoval a uvedl, že jednou budeme toto moci využít i k dopravě modelu přímo k zákazníkovi domů.

Na vlastní oči pak můžete spatřit nový Mercedes-Benz třídy S nejpozději za měsíc. Přinese s sebou mnoho aktualizací, ať už se bude jednat o styl, technologie či nové motory.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

 

 

TEST Subaru XV 1,6i Lineartronic: Kompromis, ale ten nejlepší!

Subaru XV 1,6i Lineartronic

Subaru XV se na přelomu roku dostalo na trh v druhé generaci. Od té minulé se vizuálně moc neliší, ale japonští technici vůz vyladili téměř k dokonalosti.

včera | Radek Pecák | 54 příspěvků
TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

17.  2.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků
Minitest Ford Fiesta Vignale 1.0 EcoBoost: V čem je ta prémie?

Ford Fiesta 1.0 EB Vignale (minitest)

Vyplatí se koupě té nejvíce vyšňořené Fiesty? Vyzkoušeli jsme ji s litrovým motorem EcoBoost o výkonu 103 kW.

15.  2.  2018 | Milan Lažanský | 25 příspěvků