Video: Mercedes třídy S může jet úplně sám. Potřebuje jen plechovku

Video: Mercedes třídy S může jet úplně sám. Potřebuje jen plechovku

Nový Mercedes-Benz třídy S má systém, který nejenže udržuje rychlost a vzdálenost od auta vpředu, ale umí i sám zatáčet a udržet se v jízdním pruhu. Vlastně už vůbec nepotřebuje řidiče. Z legislativně-bezpečnostních důvodů je však nutné mít ruce na volantu, jinak se systém automatické jízdy vypne.

Test Mercedes-Benz S 350 BlueTec: V naprostém pořádku

Test Mercedes-Benz S 350 BlueTec: V naprostém pořádku

Ovšem každá elektronika se dá nějak obelhat. V tomto případě postačí jenom nějaké závaží ledabyle přilepené izolepou na volant, jak ukazuje přiložené video. Senzory sil nerozpoznají, že na volant nepůsobí lidská ruka, a systém pro automatickou jízdu zůstane stále aktivní.

Otázkou zůstává, zda lze takovému „tuningu“ věřit do té míry, aby se skutečně mohl řidič naprosto přestat věnovat řízení a číst si noviny, případně si trochu zdřímnout. My bychom na to moc nespoléhali. Mercedes ale už vyvíjí třídu S, která opravdu pojede v běžném provozu úplně sama – i bez plechovky:

Mercedes S 500 ujel 100 km bez řidiče v běžném provozu

Mercedes S 500 ujel 100 km bez řidiče v běžném provozu

bazar

Mercedes C 2,1
Rok výroby: 2008
Stav: 159 796 km
Cena: 180 000 Kč
Mercedes C 2,7
Rok výroby: 2001
Stav: 49 329 km
Cena: 170 000 Kč
Mercedes B 1,5
Rok výroby: 2012
Stav: 44 823 km
Cena: 340 000 Kč
Mercedes Sprinter 2,1
Rok výroby: 2010
Stav: 192 892 km
Cena: 245 000 Kč
Mercedes E 2,2
Rok výroby: 2010
Stav: 47 545 km
Cena: 480 000 Kč
Mercedes Citan 1,5
Rok výroby: 2014
Stav: 120 670 km
Cena: 180 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků
Test Alfy Romeo Stelvio: Italové naučili SUV jezdit! A kde je problém?

Alfa Romeo Stelvio

První sportovně-užitkový vůz od Alfy Romeo má poctivý základ, díky kterému nabízí skvělé jízdní vlastnosti. Jak si ale stojí v dalších disciplínách?

8.  8.  2017 | Milan Lažanský | 13 příspěvků