Video: Má lepší zvuk McLaren P1 GTR, nebo Ferrari FXX K?

Video: Má lepší zvuk McLaren P1 GTR, nebo Ferrari FXX K?

Jak si hrají milionáři s dobrým vkusem a rozumem? Místo vytáčení motorů v centru města vyrazí se svým autem na okruh, v tomto případě do Spa-Francorchamps. Ostatně když patříte mezi ty šťastlivce, na které se dostalo v pořadnících na McLaren P1 GTR a Ferrari FXX K, nic jiného vám ani nezbude.

Oba jmenované supersporty nesmí do veřejného provozu. Nemají totiž homologaci. Ale to už tak u hraček bývá. Dalšími podobnými případy jsou Aston Martin Vulcan nebo Pagani Zonda R.

Video: Jaguar E-Type bojuje s vozy AC Cobra v Goodwoodu

Video: Jaguar E-Type bojuje s vozy AC Cobra v Goodwoodu

Mimochodem, podívejte se na ty rychlosti v zatáčkách Eau Rouge a Raidillon. Jistě, není to Formule 1, ale je jasné, že P1 GTR a FXX K musí generovat obrovské množství přítlaku.

Teď ale zbývá rozluštit poslední otázku. Má lepší zvuk McLaren P1 GTR s přeplňovaným osmiválcem, nebo Ferrari FXX K s klasickou dvanáctiválcovou atmosférou? 

TEST Audi Q8 50 TDI quattro: Mohlo být dokonalé, ale přišlo WLTP

Audi Q8 50 TDI quattro

Své velké SUV-kupé uvedlo Audi jako poslední z trojice luxusních německých značek. Dalo mu to, co konkurence nemá a vyladilo jej téměř k dokonalosti.

11.  10.  2018 | Jan Mička | 21 příspěvků
TEST Volvo V60 D4 Polestar: Zpomalí vám tep, vyžehlí děravé okresky!

Volvo V60 D4 Polestar

Nová generace Volva V60 těží z moderní platformy a bere si to podstatné z větších modelů. Možná je to také poslední dieselová generace. Což je škoda.

9.  10.  2018 | Milan Lažanský | 24 příspěvků
Minitest Ford Focus 1.5 EcoBlue: Jízdně extra třída. Ale co uvnitř?

Ford Focus 1.5 EcoBlue (minitest)

Focus s přibývajícími generacemi postupně ztratil své postavení řidičsky výjimečného vozu, ve svém nejnovějším provedení však opět dostal prvotřídní podvozek. Jak do toho zapadá diesel a automat?

7.  10.  2018 | Miro Mihálik | 32 příspěvků