Video: Jak snadno a rychle přestavět osmiválec Small block

Video: Jak snadno a rychle přestavět osmiválec Small block

Osmiválec Small block navržený značkou Chevrolet pro koncern General Motors slaví už šedesát let existence. První generace motoru vyjela poprvé na konci roku 1954, v roce 1955 byla oficiálně spuštěna velkosériová výroba a s kontinuálním vývojem první generace se pokračovalo až do roku 2003.

10 nejlepších motorů roku podle Ward

10 nejlepších motorů roku podle Ward's: Jak to vidí Američané

Továrny General Motors chrlí přímé následovníky tohoto ikonického motoru vlastně dodnes. V roce 2011 například koncern GM oznámil, že vyrobil už 100 milionů small blocků. Jenže moderní osmiválce s přímým vstřikováním a proměnným časováním ventilů už mají daleko k poměrně jednoduché a na koleni kladivem opravitelné konstrukci původní generace.

Přesto osmiválci small block několik základních stavebních prvků zůstalo. Například má pořád kompaktní blok s jednou vačkovou hřídelí, která ovládá přes tyčky vahadel dva ventily v hlavě válce. Rozvod OHV má například i aktuální generace Chevroletu Corvette, což má spoustu výhod. Z hlavních jmenujme spolehlivost, jednoduchost a hlavně nízkou stavbu motoru a tím i nízko položené těžiště.

Těchto 20 motorů obejděte v bazaru širokým obloukem

Těchto 20 motorů obejděte v bazaru širokým obloukem

Dílna patřící společnosti Hagerty Classic Cars se rozhodla kulaté výročí oslavit tak, že technici vzali poměrně zanedbaný kus legendárního small blocku a kompletně ho celý rozebrali a přestavěli. Podívejte se na zrychlené video jejich práce.

TEST Citroën Spacetourer XL 2.0 BlueHDi: Maximální pohodlí pro sedm

Citroën Spacetourer XL

Citroën v nové generaci svého užitkového vozu změnil partnera a zvelebil osobní verzi. Vyzkoušeli jsme to nejlepší, co nabídne Spacetourer.

21.  11.  2017 | Milan Lažanský | 11 příspěvků
Test ojetiny BMW řady 1: Bazarový průšvihář s dokonalým podvozkem

Test ojetiny BMW řady 1

Ceny jedničkových BMW už klesly pod stotisícovou metu. Vybírejte ale pečlivě.

19.  11.  2017 | David Rusol | 17 příspěvků
Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků